周三，亚洲燃料油近月东方-西方套利价差续升，触及本月稍早所及的近纪录高位附近，因近期的供应瓶颈及新加坡需求坚挺继续提供支持。
Refinitiv数据显示，周三380cst燃料油11月东方-西方套利价差为每吨约31.50美元，高于上日的每吨30.25美元。根据该数据，近月套利价差在10月3日曾触及纪录高位每吨31.75美元，为2015年末有记录以来的最阔升水。
周二发布的Refinitiv评估数据显示，10月总计流入东亚的燃料油估计约为550万吨，属于今年的最低水平，与6月和7月水平相仿。10月套利量减少受西方套利量估计下降近100万吨影响，而中东和亚洲供应仍位于平均水平。
根据估算获悉，9月份亚洲收到的来自西方的燃料油套利量增加可能已经导致本月流入量的减少，预计本月流入量位于6/7月夏季需求旺季的水平，可能为一年当中最低点之一。
台塑石化公司以每吨对新加坡180cst燃料油价格贴水大约15美元(FOB)的价格销售了最高4万吨11月1-3日装来自麦寮的含硫量最大3.5%的380cst燃料油船货给贡渥公司。与此同时，台中油公司标售两船总计最高2.8万吨10月21-31日出口的CFB船货，该标书10月11日已经截标，有效期至次日。其中的一船1.7万吨CFB传回的最大粘度为80cst，最大含硫量为1.1%，从基隆交货，第二船1.1万吨的CFB的最大粘度为120cst，最大含硫量为1.4%，从高雄装船。
库存消息，根据数据显示，截至10月15日当周，富查伊拉石油工业区的燃料油库存小幅下降0.3%或2.1万桶(合计大约3000吨)至791.3万桶或118.1万吨的三周低点。当前富查伊拉的燃料油库存比去年同期低9%。今年富查伊拉的燃料油库存周平均在820万桶或122.4万吨，而去年同期为997.4万桶或148.9万吨。
新加坡燃料油现货市场没有任何交易达成。
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