周一亚洲中质馏份油市场，10ppm柴油现货价差升至2018年来最高水平，受需求坚挺和供应紧缩支撑，与此同时近月跨月逆价差扩大。
10ppm柴油较新加坡报价现货升水涨至1.72美元/桶，而上周五则为1.67美元。
周一现货升水创下今年1月份指标价格由500ppm柴油转为10ppm柴油以来的最高水平。
包括新加坡和阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普在内的各地区柴油库存保持在低位水平，与此同时贸易商表示买兴十分强劲。
每年10月印度会迎来一系列公众假日，一些民众倾向于在这些假日到来前购车，因销售商在节前进行优惠促销。
上周五公布的官方数据显示，印度9月柴油出口降至281万吨，比8月减少逾1%。
孟买一位贸易商称，印度柴油出口下降，因国内需求开始加快，而且一些炼油厂将进行计划外检修，导致出口供应减少。
数据显示，印度9月出口柴油281万吨，而8月出口量为284万吨，去年9月出口量为304万吨。
印度9月出口航煤65万吨，较8月增加7%，较上年同期增长12%。
印度9月成品油出口总量由8月的560万吨增至607万吨。
10ppm柴油裂解价差下滑，因原油价格上涨。当前10ppm柴油裂解价差为17.35美元/桶，而上周五为17.46美元/桶。
与此同时，航煤裂解价差降至17.25美元/桶，上周五则为17.33美元/桶，为2月来最高水平。
航煤现货价差一周来首次转为升水，较新加坡报价升水0.01美元/桶，周五则为贴水0.02美元/桶。
新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔柴油交易达成，没有航煤船货成交。
永顺油品公司以新加坡报价+0.20美元/桶价格从壳牌公司购得15万桶11月6-10日装10ppm柴油船货。
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