周二，亚洲航煤裂解价差小涨，因原油价格下跌，贸易商则等待冬季中质馏份油需求上升。
周二亚洲交易时段，航煤裂解价差报每桶18.69美元，周一为18.66。航煤较新加坡报价的现货价差两周来首次转为升水，因近月跨月价差缩窄。航煤现货价差周二报每桶升水0.11美元，周一为贴水0.31。
贸易商消息人士称，虽然11月已经是冬季，但气温尚未转冷，未对现货市场提供强劲的支撑。
10ppm柴油的现货升水升至每桶0.17美元，周一为升水0.16美元。现货升水在10月24日触及年内最高水准每桶1.86美元。10月最后两周柴油市场高企的现货升水价可能受市场的投机行为驱动。投机活动结束，市场的买家们现在已经减少。
另外，亚洲炼油厂完成检修导致柴油供应增加，这也是最近柴油升水价回落的原因。新加坡库存在增加，并且似乎足以满足需求。10ppm柴油裂解价差则升至每桶18.28美元，周一为18.10美元。
新加坡中质馏份油现货市场，柴油和航煤各有一笔交易。新加坡贸易商兴隆从复瑞渤投资商贸(Freepoint)购买10万桶航煤，船期是11月30日-12月4日，价格较新加坡11月报价升水0.25美元/桶。
兴隆从壳牌购买15万桶500ppm柴油船货，船期为11月28日-12月2日，价格较新加坡报价贴水0.6美元/桶。
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