周三亚洲燃料油市场，近月高硫燃料油裂解价差继续上涨，因原油价格下滑且燃料油需求前景看好。
2月380CST燃料油对布伦特原油裂解价差由周二的-5.27美元/桶上涨至-4.99美元/桶，为2018年11月30日以来最高水平。
最新公布的数据显示，在截至1月21日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区燃料油库存攀升84.5万桶或11%，至841.8万桶，约合126万吨。
当前富查伊拉石油工业区燃料油库存较上年同期库存水平高出18%，为九个月以来首次。
2018年富查伊拉石油工业区周度燃料油库存平均为789.7万桶，约合117.9万吨。
科威特石油公司招标销售8万吨2月5-6日装最高含硫量为4.2%的重质380高硫燃料油船货，该标书于1月23日截标，投标者递价有效期为同一天。
韩国区域热力公司(KDHC)重新招标寻购3万吨2月12-25日在平泽交付最高黏度为300CST、最高含硫量为0.3%的燃料油船货，该标书将于1月29日截标。
继新加坡和中国之后，阿联酋富查伊拉港口也将遵照国际海事组织(IMO)即将于2020年开始执行的全球限硫令，禁止船舶使用一种燃料尾气净化系统。
中国石油化工集团公司周三表示，旗下上海炼油公司已经生产出首批总计6000吨低硫船用燃料油，表明中石化正在积极应对国际海事组织的限硫令。
新加坡燃料油现货市场，一批4万吨380CST高硫燃料油船货以新加坡1月报价+0.50美元/吨价格成交，买卖双方分别为兴隆公司和P66公司。
不过，含硫0.5%低硫燃料油市场交投清淡，没有任何交易达成。
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