周一亚洲10ppm柴油炼制利润上涨，触及12周高点水平，因供应紧张，但现货贴水较宽，因现货市场买兴疲软。
亚洲交易时段，10ppm柴油对迪拜原油裂解价差上涨至15.72美元/桶，为去年11月末以来的新高。
基准柴油炼制利润自今年初以来已经上涨了19%左右，上周五在15.27美元/桶。
Refinitiv Eikon的数据显示，近期柴油利润上涨，已经推动裂解价差达到2015年以来的同期高点水平。
过去两周新加坡中质馏份油库存下降，因柴油需求坚挺，Trifecta的能源部负责人Sukrit Vijayakar表示。
10ppm柴油现货对新加坡价格为贴水37美分/桶，上周五该价差为贴水35美分/桶。
Vijayakar表示，该贴水反映出当前近期市场估价过高，柴油市场基本平衡。
周一航煤的现货对新加坡估价贴水缩窄1美分，至-27美分/桶。航煤对迪拜裂解价差自上周五的14.25美元/桶上涨至14.67美元/桶。
新加坡航煤现货市场交易仍低迷，周一没有递价及成交。
斯里兰卡的Ceylon Petroleum发布标书寻购15万桶500ppm柴油和16万桶航煤合装船货，3月27-28日交付至Dolphin Tanker Berth和SPM Muthurajawela。截标日期2月26日，报价有效期三天。
新加坡现货市场达成四笔柴油交易，无航煤交易达成。
Winson Oil以贴水新加坡3月价格40美分/桶的价格售出两船每船15万桶的10ppm柴油船货给Trafigura，船期为3月16-20日。
维多以贴水新加坡价格2.60美元/桶的价格向Ocean Energy购买了16.3万桶3月5-9日装2500ppm柴油船货。
兴隆以贴水新加坡价格1.20美元/桶的价格销售16.5万桶3月10-14日装500ppm柴油船货给Ocean Energy。
(关键字：柴油 航煤 原油)