周二，亚洲航煤裂解价差下跌至逾一年半的最低水平，因为原油价格攀升至年内高点以及航煤现货需求低迷。航煤裂解价差在亚洲交易时段下跌至最低12.31美元，位于自2017年8月份以来的最低水平。
上月航煤裂解价差已经下跌大约15%，周一该价差位于每桶13.27美元。根据数据显示，当前价差比去年同期水平低大约19%。航煤现货贴水价缩窄4美分至每桶18美分。
与此同时，10ppm柴油的裂解价差暴跌至每桶13.39美元，位于三个月以来的最低水平，前一日该价差为每桶14.02美元。10ppm柴油的现货价差为每桶贴水24美分，较周一比拉宽了1美分。
根据装船计划显示，4月份俄罗斯从黑海图阿普谢港的成品油出口量将由3月计划的82.4万吨增至142.9万吨，日均出口量上升79.1%。成品油出口量大幅上升得益于Rosneft旗下图阿普谢炼厂全面检修结束。该炼厂于2月15日开始检修。与此同时，估计3月份经由图阿普谢港的成品油实际装船量将低于计划水平，因图阿普谢炼厂内初级加工装置检修时间延长至4月5日。
新加坡中质馏份油现货市场，航煤市场仍无交易达成，但是有四笔柴油现货达成交易。兴隆公司以每桶对结余4月新加坡价格贴水80美分销售了25万桶4月17-21日装500ppm柴油船货给维多公司。兴隆公司还以每桶对结余4月新加坡价格贴水80美分销售15万桶4月20-24日装500ppm柴油船货给维多公司。
维多公司还从中国联合石化以每桶对新加坡价格贴水90美分购买了15万桶4月17-21日装500ppm柴油船货。兴隆以每桶对新加坡价格贴水15美分销售了18万桶4月25-29日装10ppm柴油船货给BP公司。
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