周四亚洲燃料油市场，380CST高硫燃料油现货升水上涨至近三个月高点，受供应缩紧预期及现货市场买兴上扬支撑。
380CST燃料油现货对新加坡报价升水由周二的+1.24美元/吨上涨至+2.89美元/吨，为3月以来最高水平。
180CST燃料油对迪拜原油裂解价差由周二的-14美分/桶下滑至-20美分/桶。
380CST燃料油对布伦特原油裂解价差也由周二的-6.28美元/桶下滑至-6.72美元/桶。
雪佛龙公司计划在第三季度末向市场推出一种符合国际海事组织(IMO)标准、含硫0.5%的混合船用油。
为减少大气污染，IMO新规要求船舶从2020年开始不得使用含硫量超过0.5%的燃油。
预计新加坡、富查伊拉和鹿特丹等大型燃油补给港口会遵照IMO规定提供符合标准的船用燃油，但其他小型港口的情况堪忧。
最新公布的官方数据显示，在截至6月5日的一周内，新加坡陆上渣油库存攀升2%，至2219万桶。
根据周度库存数据，今年到目前为止新加坡陆上渣油库存平均为2160万桶，高于2018年周均1890万桶库存水平。
总体来看，当前新加坡燃料油库存较上年同期库存水平高出13.6%。
新加坡燃料油现货市场，共有两笔交易达成。
壳牌公司以379美元/吨价格售与兴隆公司2万吨7月2-6日装180CST高硫燃料油船货。
PTT公司以新加坡报价+3.50美元/吨价格从嘉能可公司购得2万吨6月21-25日装380CST高硫燃料油船货。
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