周四亚洲基准10ppm柴油现货升水走高，之前公布的数据显示新加坡中质馏份油库存下降，同时基准柴油裂解价差连续第四个交易日走高，因原油价格下滑。
10ppm柴油现货升水为22美分/桶，周三该价差在21美分/桶。
新加坡企业发展局公布的数据显示，截止7月31日当周，新加坡岸上中质馏份油库存较前一周减少14.0万桶，为1041.2万桶。
亚洲交易时段，10ppm柴油对迪拜原油裂解价差上涨至17.57美元/桶，触及逾八个月高点。
目前10ppm柴油裂解价差已经较过去六年同期平均水平高逾30%，Refinitiv Eikon数据显示。
近几周柴油利润走高，因当地炼厂调低开工率导致供应紧张，但一些交易员担忧这种状况可能不会持久，因中国和印度出口量持续在较高水平。
JBC Energy周三公布的报告显示，柴油处于过去9个月来最坚挺时期，全球都在努力提高柴油的产量。炼厂开工率增加，因利润高企，炼厂扩大产能，仅少数炼厂停工，因而柴油供应越来越充足，因而我们要谨慎柴油价格可能走软。
周四航煤对迪拜原油裂解价差上涨至17美元/桶，高于周三的16.73美元/桶。航煤现货升水在32美分/桶，之前周三在35美分/桶。
新加坡企业发展局公布的数据显示，截止7月31日当周，新加坡岸上中质馏份油库存下降1.3%，至1040万桶。同比去年同期增加4.7%。今年到目前为止新加坡岸上中质馏份油库存平均每周1110万桶，2018年平均每周960万桶。
美国能源情报署公布的数据显示，上周美国原油库存下降至去年11月以来的低点，虽然产量和进口量均增加。包括柴油和取暖油在内的中质馏份油库存下降89.4万桶。
新加坡现货市场达成三笔柴油交易，无航煤交易达成。
道达尔以升水新加坡价格20美分/桶的价格销售两船每船15万桶10ppm柴油给联合石化。联合石化以升水15美分/桶的价格向BP购入15万桶8月16-20日装10ppm柴油。
一项调查显示，7月欧佩克产量触及八年低点，因沙特产量减少，这令美国制裁伊朗等成员国导致的供应不足状况加剧。
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