周三亚洲中质馏份油市场，含硫10ppm柴油裂解价差保持稳定，现货市场交投清淡，没有交易达成，但贸易商预计未来几个月市场将获得支撑，因船舶转用更清洁的燃油。
2020年船用燃油新规执行之前，船用柴油需求尚未上扬，但市场正在密切关注需求发展情况，预计未来几个月需求将不断增加。
含硫10ppm柴油现货对新加坡报价升水保持稳定在+22美分/桶。
Energy Aspects公司表示：“预计2020年船用油新规将使得船用柴油需求较2018年增长200万桶/日，因此市场不再关注短期需求面。”
含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差连续两个交易日下滑至16.10美元/桶，因原油价格上涨。
航煤/迪拜原油裂解价差也下滑11美分，至15.63美元/桶。
航煤现货对新加坡报价升水上涨至+10美分/桶，而周二为+8美分/桶。
最新公布的数据显示，在截至8月26日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区中质馏份油库存下降7.3%，至210万桶，较上年同期库存水平低约41%。
2019年到目前为止，富查伊拉石油工业区中质馏份油周度库存平均为210万桶，低于2018年280万桶周度平均库存水平。
新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔航煤交易达成。
兴隆公司以新加坡报价+10美分/桶价格从壳牌公司购得10万桶9月13-17日装航煤船货。
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