周四，亚洲航煤现货升水价下跌至一个月来的最低水平，因为现货购买兴趣冷淡，而新加坡中质馏份油库存攀升至八个月来的最高水平。
航煤现货价差为每桶升水3美分，位于自8月19日以来的最低水平，此前一天为升水12美分。新加坡航煤现货市场交易仍冷清，没有交易或报价出现。
与此同时，截至9月18日当周，新加坡中质馏份油库存攀升140万桶或12.6%至1250万桶，位于自1月16日以来的最高水平。今年目前为止，新加坡中质馏份油周度库存平均为1110万桶，去年的周库存平均水平为960万桶。整体看，当前新加坡中质馏份油库存较去年同期高30.8%。
航煤近月跨月价差缩窄，从周三的77美分缩窄至68美分。航煤裂解价差在周四亚洲交易时段攀升至每桶19.09美元的10个月新高水平，高于周三的每桶18.11美元。航煤裂解价差当前位于自2012年以来同期最强劲水平，受旅客需求增长和亚洲地区航空基础设施改善影响。
10ppm柴油裂解价差在周四亚洲交易时段攀升至每桶19.14美元，周三为每桶17.78美元。10ppm柴油现货价差进入升水14美分，而周三为每桶贴水9美分。
新加坡中质馏份油现货市场，没有柴油和航煤达成交易。
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