周五，中东基准原油迪拜和阿曼原油现货估价连续第二日攀升，因前夜国际原油期货价格受成品油库存下降以及英国脱欧协议将达成等利好因素支撑而走高，尽管美国原油库存猛增。迪拜原油现货价格从前一日的59.20美元/桶上涨至59.70美元/桶，阿曼原油的现货估价较前一日上涨0.63美元为60.67美元/桶。迪拜商品交易所(DME)12月阿曼原油期货合约的结算价较前一日上涨0.46美元为60.76美元/桶。
中东高硫原油市场依然活跃，更多交易达成。而且需求受到支撑，因为高企的运费使得亚洲市场缺乏来自远距离比如西非原油的供应。从周三中东高硫原油市场恢复活跃交易以来，已经有几百万桶阿布扎比国家石油上扎库姆原油船货达成交易。不过，由于燃料油裂解价差疲软，中质高硫原油的现货升水价小幅回落。
印度石油公司购买了两船超级油轮装总计400万桶上扎库姆原油船货，该公司购买上扎库姆原油船货是因为其他中质重质高硫原油如阿曼原油价格更高。台中油公司以每桶对其官方售价升水大约30-40美分的价格购买了一船12月装上扎库姆原油船货，升水价低于此前售价。另外，伊拉克11月装巴士拉轻质原油的售价也下滑。伊拉克国家石油营销组织以每桶对其官方售价升水10-19美分的价格销售了200万桶巴士拉轻质原油船货，买家可能为中国联合石化。
不过，俄罗斯原油的现货升水却一路走高，因为在上月中旬沙特石油基础设施遭遇袭击后亚洲对俄罗斯的原油需求一直表现强劲。而且亚洲炼油商们正准备加工更多低硫原油以满足2020年国际海事组织船用油新规标准。另外，最近两周高企的运费促使亚洲买家们购买短距离运输的原油，俄罗斯原油就是其中可选的原油。因此，最近俄罗斯的各种原油的售价不断创新高水平。
埃克森美孚公司以每桶对迪拜价格升水大约9美元销售了一船12月装俄罗斯索科尔原油船货，位于自2014年年初以来的最高水平。此前，印度ONGC公司以每桶对迪拜升水大约8.3美元销售一船12月装索科尔原油船货。与此同时，俄罗斯ESPO混合原油现货升水价也攀升。乌拉尔原油今年也表现不差，多数受美国对伊朗和委内瑞拉制裁提振。
预计俄罗斯原油将销售到日本，因为日本炼油商们四季度将提高原油加工量以满足冬季旺季所需油品。另外，沙特轻质原油供应的不确定性也将提振轻质原油价格。
然而，亚洲市场俄罗斯ESPO混合原油升水价的攀升而近期运费的回落已经令美国至亚洲的原油出口套利窗口打开，这可能会令中东和俄罗斯原油现货价差承压。埃克森美孚公司临时租赁一艘超级油轮从美国墨西哥湾海岸装运原油到新加坡。托克公司也租赁油轮装运美国原油到韩国。
亚太原油市场，该地区的原油市场面已经受到支撑，因为创纪录的运费已经使得购买套利原油失去吸引力。本周早些时候，越南PV Oil公司以远高于此前的交易价销售了12月装翠鸟和Dai Hung原油船货。
日本Inpex公司以走高升水价销售一船11月19-23日装30万桶澳大利亚Van Gogh原油船货，升水价为每桶对即期布伦特升水逾13美元。本月初，一船11月装Van Gogh原油船货的售价在同一水平。Van Gogh和其他澳大利亚重质低硫原油最近几个月以强劲升水价售出，因为贸易商们的需求强劲。这些贸易商购买这类原油调和船用油以满足2020年国际海事组织对船用油的新规标准。
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