周二亚洲石脑油市场继续疲软，因供应充足。亚洲石脑油现货估价跌至63.00美元/桶，但石脑油现货升水保持在1.30美元/桶。92号汽油现货估价跌至72.30美元/桶，现货升水亦跌至0.05美元/桶。
然而，亚洲石脑油裂解价差升至两日高位89.80美元/吨。2019年石脑油裂解价差平均为49美元/吨，为2008年4月开始追踪该数据以来的最低点。
业内消息人士称，若不是9月沙特油田遇袭导致供应严重紧张，今年亚洲石脑油裂解价差均值可能会更低，因船货供应充足，加上大量石脑油裂解装置的维护和故障抑制了需求。
印度巴拉特石油有限公司(BPCL)周一晚间售给一家欧洲交易商3.5万吨1月7-8日从孟买装运的石脑油船货，售价为FOB自己的公式价升水约35美元/吨，较该炼油商售出一船12月27-28日从相同港口装运的石脑油船货价格至少18%。
印度尼西亚国家油气矿业公司打算求购总计40万桶1月至2月11日从新加坡/马来西亚/文莱装运的石脑油船货，或在芝拉扎交货以及2020年1月从新加坡/马来西亚/文莱装运的石脑油船货或者在巴龙甘交货，该标书将于1月3日截标，有效期直至1月7日。
汽油今年同样以疲弱基调结束，今年汽油裂解价差平均5.32美元/桶，也是自2008年4月开始追踪该数据以来的最低点。
新产能的出现，特别是中国新产能的出现，导致汽油供应持续增长。
根据中国商务部的一份文件显示，这促使中国将2020年首批燃料出口配额较去年同期增加53%，至2,799万吨。
浙江石油化工股份有限公司(简称：浙江石化)周二表示，其炼油厂和石化总厂一期工程的剩余装置已经开工。浙江石油化工股份有限公司是2019年在中国新建的两座日产40万桶的大型炼油厂之一。另外一个日产能40万桶的炼厂所属于恒力石化。
马来西亚也已开始从其新炼油厂出口汽油，已售出至少6万吨11月和12月从边佳兰装运的汽油。
新加坡现货市场中达成四笔汽油交易，但没有达成石脑油交易。中石油公司售给泰国PTT和BPSG公司各5万桶1月15-19日装92号汽油船货，售价均为72.00美元/桶;泰国PTT公司售给道达尔公司5万桶1月21-25日装92号汽油船货，售价为72.40美元/桶;中石油公司售给托克公司5万桶1月15-19日装95号汽油船货，售价为74.80美元/桶。
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