周四，亚洲高硫燃料油现货估价再次回落，因中东局势缓解原油期货价格大跌。180CST高硫燃料油现货价格下跌至357.85美元/吨，380CST高硫燃料油现货价格下滑至333.99美元/吨，0.5%船用燃料油价格大跌至620.60美元/吨。380CST燃料油现货升水下跌至14.05美元/吨，0.5%船用燃料油现货升水稳定在19.40美元/吨。
新加坡高硫燃料油市场，因船运市场的需求已经逐渐转向了更清洁的船用燃料，所以380cst燃料油现货升水价下跌，但是高硫燃料油市场仍获得一些船东的支撑，因为市场仍有一些船东安装了脱硫塔。另外，来自发电和炼制行业的需求也支撑高硫燃料油市场。
最近两个月因裂解价差疲软，亚洲炼油商们削减了高硫燃料油的产量，这使得区内高硫燃料油供应吃紧。而且因供应商们逐渐转向低硫燃料油以及套利燃料油供应有限，所以整体看，亚洲高硫燃料油市场供应偏紧。
低硫燃料油市场，0.5%船用燃料市场坚挺，因为泰国PTT公司以走高价格销售合规低硫燃料油船货。泰国PTT公司以每吨对新加坡10ppm柴油持平到贴水5美元的价格销售了3.5万吨1月29-31日装来自Map Ta Phut的合规低硫燃料油船货。
另外，科威特石油公司标售8万吨1月22-23日装来自科威特的含硫量最大3.5%的380cst高硫燃料油船货。该标书1月9日晚些时候截标。
新加坡燃料油库存消息，截至1月8日当周，新加坡燃料油库存攀升140万桶或7%至2190万桶或330万吨。去年新加坡燃料油库存周平均水平为2110万桶，2018年新加坡燃料油周库存平均为1890万桶。整体看，新加坡燃料油库存当前水平较去年同期高15.6%。
新加坡燃料油现货市场，一笔0.5%超低硫燃料油达成交易，但是没有高硫燃料油成交。中石油从壳牌以结余1月均价升水29美元/吨的价格购买了4万吨1月29-2月2日装0.5%船用燃料。
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