周一,亚洲中质馏份油现货估价跟随前夜国际原油期货市场跌势下滑。亚洲基准含硫量10ppm柴油现货价格跌至78.45美元/桶,航煤现货价格下滑至76.75美元/桶。含硫10ppm柴油现货对新加坡报价升水也下滑至+0.43美元/桶,航煤现货对新加坡报价升水价下滑至+0.07美元/桶。
亚洲柴油市场,整体市场人气上升,因来自印度的需求出现,国际海事组织(IMO)2020年1月开始实施船用油新规也为市场提供些许支撑。然而,柴油市场前景依然不容乐观,中国政府已经实施备受期待的燃料油出口退税政策,意味着国内炼油厂将向国际市场出口船用燃油。
与此同时,来自印度的柴油需求可能下降。因处理能力为6万桶/日的Numaligarh炼油厂发生故障,印度巴拉特石油公司可能取消现货柴油采购。有消息称Numaligarh炼油厂将于本周晚些时候恢复生产。
亚洲航煤市场,暖冬天气抑制取暖用煤油需求,航煤需求也较为疲弱。不过,随着中国春节假期的到来,航煤需求有望增长,美中贸易关系改善及至西方市场套利船货交易窗口打开也在一定程度上提振市场人气。
据称Valero公司已经租用油轮Stena Concert,于1月17日在韩国装载3.5万吨航煤船货,运往美国西海岸。
新加坡中质馏份油现货市场交投清淡,没有任何柴油和航煤交易达成。
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