周三亚洲中质馏份油现货估价上涨，亚洲基准10ppm柴油现货估价上涨了3%至70.40美元/桶，航煤现货价格估价从前一日的67.50美元/桶涨至69.68美元/桶。与此同时，含硫量10ppm柴油较迪拜原油的炼制利润从前一日的10.80美元/桶涨至11.90美元/桶;航煤较迪拜原油的炼制利润从前一日的9.70美元/桶涨至9.70美元/桶。
但航煤现货对新加坡报价升水价跌至0.30美元/桶，含硫10ppm柴油现货价较新加坡报价的升水跌至0.10美元/桶。
亚洲市场参与者表示，武汉冠状病毒疫情的蔓延，以及限制扩散的措施，将对中质馏份油产品造成影响。消息人士表示，中国的柴油需求料将受到严重影响。
航煤市场，炼厂停车以及欧洲需求比较坚挺支撑了航煤现货价格。但中国爆发的冠状病毒蔓延的担忧导致航班在春节旅游旺季期间取消，令航煤需求大幅下滑。
由于新型冠状病毒的蔓延，美国联合航空公司、加拿大航空公司、国泰航空以及芬兰航空公司已经取消了一些飞往中国的航班。该病毒似乎是自SARS爆发以来对航空业最大的流行病威胁。分析师表示，SARS在2003年4月达到高峰，导致亚洲乘客需求下降45%。
到目前为止，这种病毒已导致中国130多人死亡，并蔓延到十几个国家。过去10年，中国的经济增长推动了全球航空业的蓬勃发展，但随着中国因禽流感病毒而限制旅行，经济放缓可能会对航空业造成前所未有的沉重打击。
印度芒格洛尔石化炼制有限公司(MRPL)通过标书出售4万吨3月1-3日从新芒格洛尔装运的航煤A-1船货。该标书于1月30日截标，有效期直至1月31日。该公司上次售出一船2月13-15日从新芒格洛尔装运的相同船货，决标价为IOC公式价贴水约0.70-0.77美元/桶。印度芒格洛尔石化炼制有限公司通常每月出售两船至三船每船4万吨的船货。
数据显示，在1月27日截止当周，富查伊拉石油工业区的中质馏份油库存较前一周增加26.6%，达到400万桶。2020年迄今为止，富查伊拉石油工业区的中质馏份油库存平均380万桶，而2019年平均每周240万桶。
炼厂方面，阿布扎比国家石油公司日产能8.37万桶的鲁韦斯炼厂预定于2020年一季度进行维修长达40天，同时沙特日产能44万桶的朱拜勒炼厂预定在1-2月期间进行维修。
新加坡现货市场中达成三笔柴油交易和一笔航煤交易。英国石油公司和联合石化公司分别售给壳牌公司一船2月13-17日装含硫量10ppm柴油，售价分别为MOPS+0.00美元/桶和MOPS-0.10美元/桶;兴隆公司售给道达尔公司一船2月23-27日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS+0.15美元/桶。兴隆公司售给联合石化公司一船10万桶2月24-28日装航煤船货，售价为MOPS+0.20美元/桶。
(关键字：柴油 航煤 原油)