周五亚洲燃料油现货价格有涨有跌。180CST高硫燃料油现货估价上涨至315.73美元/吨，380CST高硫燃料油现货估价上涨至299.93美元/吨，但MF 0.5%船用燃料油估价下跌至461.00美元/吨。但380CST燃料油现货升水下跌至1.14美元/吨，MF 0.5%船用燃料油现货升水下跌至5.30美元/吨。
亚洲燃料油市场，0.5%船用燃料油市场仍疲软，因套利船货流入量增加，且市场需求持续疲软。
本周四公布的数据显示，截止2月19日当周新加坡岸上燃料油库存较之前一周大幅增加9.8%，至9个月高点的2423.1万桶，主要是船用燃料油需求仍疲软。库存增加的另一个原因是一些贸易商将浮动油罐中的船用油转至岸上存储池中，以更方便加注到油轮中。
目前除岸上存储池中的船用油，新加坡沿海的浮动油罐中还有300-500吨低硫燃料油。
通常2月为船用油需求淡季，今年加上新冠病毒疫情影响，需求进一步疲软。
预计2月将有550-560万吨的套利燃料油船货流入东亚地区，之前1月流入量在500万吨。
台中油以贴水新加坡10ppm柴油FOB估价50美元/桶的价格售出4万吨最大含硫量0.5%的180cst低硫燃料油船货，3月1-31日装自高雄，但买家不明。
荷兰的Insights Global的数据显示，截止2月18日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区燃料油库存量环比上周减少6%，至104.3万吨。较去年同期增加6%，高于过去五年同期平均的102.3万吨。
新加坡现货市场，高硫燃料油和MF 0.5%船用燃料油均无成交。
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