周一，中东基准原油价格进一步大幅下跌，跟随国际原油期货市场跌势，沙特和俄罗斯等全球主要产油国未能就进一步减产达成协议，沙特发起价格战，引发油市恐慌。迪拜原油现货价格跌至32.83美元/桶，阿曼原油现货价格跌至33.13美元/桶;迪拜商品交易所(DME)5月阿曼原油期货合约的结算价下跌15.70美元或32%，至33.30美元/桶，为2016年1月以来最低水平。
中东原油市场，沙特大幅下调4月销往亚洲的原油官方售价5.00-6.00美元/桶，令市场感到震惊。目前买家正在等待中东其他石油生产商公布新一轮原油官价，预计这些生产商将效仿沙特大幅降价。与沙特等中东产油国签订长约的一些买家可能趁油价大跌之机最大限度的采购4月装原油船货，当前近期价格低于远期价格的市场结构也鼓励买家囤积库存。
与此同时，沙特宣布将从4月份开始放弃减产，大幅提高国内原油产量至1000万桶/日之上水平。至少包括印度斯坦石油公司和印度巴拉特石油公司在内的四家亚洲炼油商计划最大限度地采购4月装中东原油船货。印尼国家油气矿业公司也计划利用油价大跌之机进口更多原油船货。不过，新冠病毒性肺炎疫情全球大爆发将导致2020年全球石油需求出现逾十年来首次萎缩。
亚太原油市场，全球石油需求下降及全球主要产油国放弃减产后全球石油供应猛增将导致全球石油市场供应严重过剩，促使高盛集团下调今年第二季度和第三季度全球基准布伦特油价预期至30.00美元/桶。然而，2020年1-2月中国原油进口量依然较上年同期增长5.2%，新冠病毒性肺炎疫情快速扩散显然并未对中国原油进口造成太大影响，因炼油商在春节假期之前囤积库存。
5月原油船货交易开始，俄罗斯苏尔古特石油公司招标销售八船各74万桶5月装ESPO混合原油船货，船期分别为4月30日-5月5日、5月3-8日、5月7-14日、5月10-17日、5月14-21日、5月17-24日、5月21-28日和5月25-31日，该标书将于周二截标，投标者递价有效期为同一日。印度石油天然气公司以迪拜+3.00-3.50美元/桶价格售出一批5月10-16日装俄罗斯Sokol原油船货。
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