周五，中东基准原油价格跟随国际原油市场涨势上扬，但近日油轮运费飙升抑制亚洲原油需求。迪拜原油现货价格上涨至33.97美元/桶，阿曼原油现货价格上涨至34.10美元/桶;迪拜商品交易所(DME)5月阿曼原油期货合约结算价上涨1.06美元，至34.79美元/桶。
不过，中东原油市场依然承压，油轮运费飙升抑制亚洲原油需求，抵消中东产油国大幅下调原油官方售价给市场带来的影响。沙特船运公司Bahri承租十多艘特大型油轮(VLCC)以向买家运送更多原油，已经驱动特大型油轮运费大幅上涨。
中东产油国与亚洲炼油商围绕4月原油供应配额的谈判于今日结束，但出于各种原因，大多数炼油商称供应配额未能增加，表明当前区内原油需求依然疲弱。尽管沙特等中东产油国计划提高4月原油产量，但买家面临库容有限及炼油利润下降迫使炼油厂减产等挑战。
亚太原油市场，油轮运费飙升带动亚洲市场俄罗斯ESPO混合原油现货升水自接近纪录低点的水平反弹，因运程相对较短，该品级原油更受中国买家青睐。Paramount Energy SA公司以迪拜报价+2.00-3.00美元/桶价格至少售出两船5月装ESPO混合原油船货，售价远高于周初的+0.25美元/桶交易价。
美国周四对俄罗斯Rosneft国家石油公司的另一家子公司进行制裁，该子公司涉嫌违反美国制裁令，帮助委内瑞拉销售石油。美国特朗普政府正试图阻止委内瑞拉总统马杜罗Nicolas Maduro政权从石油、黄金以及其他受制裁的领域获得收入。
装船计划显示，马来西亚5月Kimanis原油计划出口量有望恢复到正常水平，将由4月的四船增加至八船，每船大小为60万桶，其中马来西亚Petronas国家石油公司负责销售其中四船船货，另外四船船货销售商分别为文莱石油公司、康菲石油公司和壳牌石油公司。在新冠病毒疫情拖累需求下降之际，马来西亚原油供应增加给油市带来压力。
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