周五，亚洲中质馏份油现货估价上涨，跟随国际原油市场走势，但旅行限制对航煤需求造成严重冲击。亚洲基准10ppm柴油现货价格上涨至45.87美元/桶，航煤现货价格上涨至42.35美元/桶。航煤对新加坡报价价差保持稳定在-0.10美元/桶，但10ppm柴油对新加坡报价价差继续下滑至+0.04美元/桶。
亚洲柴油市场整体表现依然疲弱，尽管近期价格低于远期价格的结构使得贸易商囤积库存的机会出现，但库容有限限制了贸易商的囤库操作。商家估计本周陆上柴油存储成本约为70-80美分/桶。
马来西亚Petron石油公司招标寻购180万桶2020年6月至2021年5月交付汽油和柴油船货，其中柴油标购量为75万桶/月，该标书将于3月20日截标，投标者报价有效期至4月23日。
亚洲航煤市场人气继续受压，为遏制新冠病毒疫情扩散，世界各国发布航空飞行禁令或实行边境保护，进而导致航煤需求下降。受其影响，亚洲炼油厂可能将被迫削减航煤产量。
美国总统特朗普政府暂停欧洲26个国家旅客赴美旅行，这将导致美国和欧洲航煤需求大幅下降，使得亚洲至西方市场航煤套利船货交易窗口关闭。欧洲每月从亚洲和中东进口大约130-150万吨航煤。
新加坡中质馏份油现货市场，共有三笔航煤交易达成，但无任何柴油船货成交。兴隆公司以新加坡报价-20美分/桶价格从BP公司购得两船各10万桶4月8-12日装航煤船货，以新加坡报价+10美分/桶价格从壳牌公司购得10万桶4月1-5日装航煤船货。
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