周一，亚洲轻质馏份油现货估价涨跌不一，汽油价格上涨，因印尼国家石油公司租赁油轮储存汽油支撑汽油市场面。石脑油现货估价下跌至16.50美元/桶;92号汽油现货价格上涨至19.11美元/桶。石脑油现货价差稳定在-0.41美元/桶，但92号汽油现货价差继续涨至-0.61美元/桶。
石脑油市场，市场开盘疲软，因为剧烈波动的运费和正向价差结构拉宽左右着市场面。欧洲石脑油市场供应过剩，但是由于缺乏油轮来运输船货，再加上全球炼厂普遍减产，因此预计亚洲地区的石脑油供应收紧。
市场消息人士们指出，波动的运费市场是贸易商们比较担忧的问题，因为这使得他们在评估运费时变得更加困难。不过，石脑油市场的需求依然乐观，因为亚洲裂解厂商们多数维持接近满负荷的开工率运营，受部分产品的石化利润可观提振。
此外，来自中国的石脑油需求也表现乐观，因为中国疫情得到控制后各行业逐渐回到正轨。丙烯产品的利润依然是亮点，因为其他产品的利润比如乙烯因供应过剩而依然不佳。
韩国LG化学公司计划5月份维持大山和丽水裂解装置的开工率在满负荷水平。因此该公司最近趁石脑油低价优势大举购买石脑油船货。该公司最近购买了至少10万吨5月交付的石脑油船货，并且以每吨对日本石脑油价格贴水15美元(CFR丽水)购买了5万吨6月上半月交付的石脑油船货。该公司正标书求购6月上半月交付的石脑油船货，但是标书结果不明朗。
汽油市场，虽然汽油市场依然受到供应充裕和需求疲软的拖累，但是印尼国家石油公司租赁油轮在新加坡海域储存汽油给市场提供不少的支撑。该公司租赁油轮存储汽油实属罕见，其原因可能是利用当前汽油低价优势购买汽油以便日后行情好转获利。
由于全球流行新冠肺炎病毒，各国为了控制疫情快速蔓延而采取限制旅行和出行措施，这导致汽油的需求锐减，从而使得汽油价格直线下滑。据称，印尼国家石油公司已租了名为"BW Zambesi"、"Nordvenus"、"Scf Prudencia"号的三艘油轮来储存汽油，租期为期6个月。
印尼国家石油公司在2019年平均每月进口120万吨汽油。本月早些时候，该公司试图推迟原定于4月份抵达的汽油船货，因当地需求大幅下降。Refinitiv石油研究团队的数据显示，该公司4月份迄今为止的进口量接近90万吨。但该公司发出了四份标书，打算从现货市场求购5月-8月交付的汽油船货。
新加坡轻质馏份油现货市场，三笔汽油成交，但没有石脑油达成交易。GUNVORSG以每桶19.10美元销售5万桶5月12-16日装92号汽油船货给联合石化，SIETCO以每桶18.20美元销售5万桶5月17-21日装92号汽油船货给维多。该公司还以每桶19.10美元销售5万桶5月23-27日装92号汽油船货给联合石化。
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