周二，亚洲高硫燃料油现货估价上涨，但由于供应充裕和船用燃料需求疲软，市场行情依然低迷。
180CST高硫燃料油现货估价较前一日上涨5.40%，至232.20美元/吨;380CST高硫燃料油现货估价较前一日上涨5.0%，至222.10美元/吨。但380CST燃料油现货价差跌至-5.85美元/吨。0.5%船用燃料油现货估价较前一日上涨7.50%，至292.85美元/吨;0.5%船用燃料油现货价差涨至-5.10美元/吨。
燃料油交易商表示，0.5%船用燃料市场依然承压，因需求尚未恢复。
中国需求较低也是导致0.5%船用燃料市场疲软的原因之一。中国在提高国内产量的同时，一直在减少燃料油的进口。
另一方面，高硫燃料油市场表现强劲，受供应趋紧的影响。贸易消息人士称，炼油厂降低加工量支撑了市场。此外，交易商表示，欧佩克产油国已经减少了重质高硫原油的供应，这也降低了高硫燃料油的产量。
市场消息人士称，尽管柴油和汽油的利润正在改善，但炼油厂的开工率目前仍处于低水平。
招标消息，巴林石油公司售给道达尔公司8万吨6月22-25日从锡特拉装运的含硫量最大4.0%的380CST燃料油船货，但决标价不明。
印度尼西亚国家油气矿业公司售出3万吨6月20-21日从巴厘巴板装运的最大含硫量0.3%-0.4%的超低硫燃料油，成交价为新加坡报价窄幅贴水。
新加坡现货市场达成两笔高硫燃料油交易，总计4万吨。壳牌公司售给GP Global公司2万吨7月1-5日装380CST高硫燃料油船货，售价为MOPS 7月均价-7.00美元/吨;GP Global从嘉能可公司手中购买了2万吨7月6-10日装380CST燃料油船货，成交价为MOPS-6.00美元/吨。
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