周一，中东基准原油现货估价下跌，9月船货交易接近尾声，整体需求低迷。迪拜原油现货估价下跌至43.09美元/桶，阿曼原油现货估价下跌至43.20美元/桶。迪拜商品交易所(DME)9月阿曼原油期货结算价下跌30美分，至43.26美元/桶。
中东高硫原油市场，在需求低迷的同时供应非常充裕，炼油利润下降也打压市场面。维多公司分别以官价-1.00美元/桶和官价-1.20美元/桶递价寻购一批9月阿联酋穆尔班原油和一批9月阿联酋上扎库姆原油船货。
伊拉克巴士拉轻质原油交易价已经下跌至官价-0.80美元/桶或更低水平，而两周之前伊拉克国家石油营销组织(SOMO)巴士拉轻质原油标售价为官价+0.06美分/桶。
亚太原油市场交投清淡，9月船货交易周期已经结束。IRPC公司通过标书形式购得一船马来西亚Bertam原油船货，购价约为即期布伦特+2.50美元/桶。
印尼国家油气矿业公司招标寻购10-12月装原油船货，该标书将于7月29日截标，投标者报价有效期至8月3日。
凝析油市场走软，因需求下降。Inpex公司售出三船各65万桶9月装Ichthys凝析油船货，售价为即期布伦特+0.50-1.00美元/桶。
目前仍有9月西北架凝析油船货正在寻找买家，印尼国家油气矿业公司本月未招标寻购凝析油船货。
不过，Woodside公司以即期布伦特+8.00美元/桶左右价格售出一船55万桶9月装Vincent原油船货，成交价高于8月船货+6.50美元/桶交易价，因该品级原油是一种非常稳定的调油原料，备受贸易商青睐。
中国炼油商在3-4月国际油价暴跌时期大举采购原油船货，使得其6月从沙特进口的原油数量较上年同期增长15%，沙特作为中国最大原油供应国的地位也得以巩固。
中国海关数据显示，6月份中国从沙特进口原油217万桶/日，较5月增长0.2%。韩国国家石油公司公布的数据显示，韩国6月从沙特进口的原油数量同比增长8.1%，至97.66万桶/日。
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