周二，中东基准原油现货估价走高，跟随前一日国际原油期货涨势。迪拜原油现货估价上涨至42.95美元/桶，阿曼原油现货估价上涨至43.15美元/桶。迪拜商品交易所(DME)10月阿曼原油期货结算价上涨29美分，至43.14美元/桶。
目前亚洲原油现货市场仍疲软，中国炼厂调低开工率。汽油和航煤裂解价差仍承压，受一些国家为控制新冠病毒疫情的扩散而实施的限制措施影响。
目前现货交易重点已经转至10月装船货，但因市场商家在等待新一轮官方报价的公布，因而还未进行10月装船货交易 。
数据显示，2020年上半年中国进口的美国原油数量仅为4.56万桶/日，远低于2019年上半年大约8.55万桶/日的进口水平。然而，根据贸易协议，中国需要在2020年和2021年进口美国原油150万桶/日。
不过，中国7月美国原油进口量约为94万桶/日，预计8月进口量将为101万桶/日左右，创有史以来最高水平，但因炼油利润下降及国内库存攀升，预计第三季度中国将减少美国原油进口。
印尼的Pertamina发布标书寻购10月上半月交付凝析油船货，该公司之前曾连续三个月停止购买凝析油船货。
有贸易商表示，市场中有一船澳大利亚的西北大陆架凝析油船货还未成交。据说报价在贴水FOB即期布伦特估价3美元/桶水平。
印度的石油规划和分析机构公布的数据显示，6月印度共进口1368万吨原油，即334万桶/日，环比下降6.4%，而同比下降18.9%。
印度原油进口量下降是因为联厂检修，且新冠病毒疫情导致的管控措施限制燃料需求。
数据显示，2020年上半年印度的原油进口总量为1.0286亿吨，相当于410万桶/天。较2019年上半年的总进口量2.25亿吨下降0.8%。
印度是继中国和美国之后的第三大原油消费国，其原油供应的83%依赖进口。
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