周五，亚洲高硫燃料油现货估价下跌，跟随国际原油期货市场跌势。180cST高硫燃料油现货估价继续下跌至275.40美元/吨，380CST高硫燃料油现货估价下跌至267.5美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价下跌至322.82美元/吨。0.5%船用燃料油现货价差基本保持稳定在-2.50美元/吨，但380CST高硫燃料油现货价差上涨至+0.45美元/吨。
尽管阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普( ARA)地区燃料油库存下降，但需求低迷及供应充裕令亚洲含硫8.5%低硫船用燃料油市场承压。
Dutch consultancy Insights Global公布的数据显示，在截至8月27日的一周内，ARA地区燃料油库存大幅下降18%，至逾五个月低点110.3万吨，同比下降8%，为1月末以来首次，恒仍高于108.5万吨五年同期平均水平。
亚洲燃料油市场供应非常充足，尤其低硫燃料神市场。随着沙特买盘结束，亚洲高硫燃科油市场也已走软。贸易商称目前仍有500万吨或更多燃料油被存储在新加坡/马来西亚海域浮仓内，足以满足当前需求。
新加坡燃料油现货市场交投清淡，没有任何高硫燃料油或低硫燃料袖交易达成。
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