周三亚洲高硫燃料油现货估价继续下跌，因缺乏需求180cst高硫燃料袖现货估价下跌4.46%，至234.80美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价下跌5.10%，至229 .95美元/吨; 380cst高硫燃料油现货价差跌至0.90美元/吨。0.5%船用燃料油现货估价下跌1.9%，至287 .60美元/吨，0.5%船用燃料油现货价差跌至-2.86美元吨。亚洲0.5%船用燃料油市场供应依然充裕，因船用燃料油需求尚未增加。
与此同时，业内消息人士表示，韩国核电站的关闭可能对亚洲燃料油市场影响不大。市场消息人士称，韩国主要电力公司在停运后迄今尚未购买额外的燃料油。由于9月初有两个台风袭击了韩国，韩国总共关闭了5.30千兆瓦的核电。
直到去年，韩国东西电力公司和韩国西方电力公司一直是韩国的燃料油主要买家。不过，韩国西方电力公司的一名消息人士称，今年1月，该公司将其1 ,400兆瓦的平泽燃油发电厂改为使用液化天然气，并不再购买燃料油。该公司过去购买含硫量最高为2.59%的燃料油。
市场消息人士称，韩国东西电力公司上次招标购买了5万吨含硫量最大0.3%的燃科油，这些燃料通己于今年1月在蔚山交货，但之后就没有再发布采购标书。该公司在蔚山运营着一座1 ,208兆瓦的燃油发电广。
库存数据显示，9月7日截止当周，富查伊拉石油工业枢纽的燃料迪库存较前一周增加了2.4万桶或约4, 000吨，达到1 ,334.2万桶或210.1万吨，同比丢年高30%。贸易消息人士表示，富查伊拉石油工业枢纽的船燃需求本周低迷，因
原油价格下跌令现货买家望而却步，他们预期燃料油价格将下跌。新加坡现货市场中达成一笔180CST燃料油交易。壳牌公司售给维多公司2万吨9月29-10月3日装180CST燃科袖船货，成交价为新加坡报价升水2.00美元/吨。
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