周一(11月2日)，现货升水期 新加坡燃料油出口量增加一倍。
由于低硫和高硫燃料油市场处于现货升水，使得储存不可行，截至10月28日的一周内，新加坡燃料油出口量从前一周的33.48万吨增加了一倍多至91.08万吨。
据数据显示，本周新加坡对沙特阿拉伯的燃料油出口从前一周的15.22万吨飙升至58.96万吨，占出口总额的65%。燃料油交易商表示，尽管沙特阿拉伯燃料油需求旺季已经结束，但该国一直在为其位于红海的发电厂和海水淡化厂购买高硫燃料油(主要是380CST级)。贸易商称，沙特阿拉伯在6-8月的需求旺季期间每月进口约200万吨的燃料油，而10月的总进口量可能只有一半左右的水平100万吨。
孟加拉国是进口180 CST高硫燃料油为其发电厂发电的主要进口国，据数据显示，10月22日至28日，孟加拉国从新加坡进口了7.46万吨高硫燃料油，高于前一周的1.82万吨。普氏早前报告称，该国预计11月中国将进口总计25万吨的高硫燃料油，与10月持平。
同时，数据显示，10月22日至28日，新加坡进口燃料油157万吨，较前一周增长88%。
招标方面，根据市场消息，科威特石油公司(Kuwait Petroleum Corp.)已询售3.6-4万吨低粘度燃料油，11月10日至11日装船。该货物含硫量为1.5%，与KPC通常提供的含硫量4%-4.2%的通常规格不同。据早前报道，KPC上一次通过招标出售了4万吨焦化柴油，11月5日至6日装船，价格为380 CST燃料油MOPAG升水21-27美元/吨，FOB价。
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