周一，亚洲柴油市场供应充裕，因来自中国的出口增加。中国海关总署最新公布的数据显示，中国10月柴油出口量为217万吨，较9月出口量大增82%，也较上年同期出口量高出83%。
随着原油价格上涨，亚洲柴油生产利润已经下滑至四个交易日低点。受新冠疫苗试验取得重大进展等利好因素支撑，全球基准近月布伦特原油期货价格已突破46.00美元/桶关口。
中国10月航煤出口量也由9月的26万吨增至44万吨。中国10月中质馏份油出口量大增主要是因为月初国庆假假期过后需求放缓，而炼油厂开工率居高不下，原油加工量创下纪录新高。
消息人士透露，中国已经下发2020年最后一批成品油出口配额，总计300万吨，其中包括首次向一家大型独立炼油厂下发的配额。至此，中国2020年成品油出口配额由去年的5600万吨增至5900万吨左右。
与此同时，因国内炼能过剩，印度也在出口成品油船货。印度石油规划分析室(PPAC)公布的数据显示，印度10月出口成品油384万吨，其中柴油出口量达到237万吨。
新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔柴油交易达成，无航煤船货成交。
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