经纪商和洲际交易所的数据显示，新加坡2月/3月高硫燃料油价差在1月5日下午的交易时段有所收窄，该价差递盘为30美分/吨，报盘为1美元/吨，而1月4日的价差估值为1美元/吨。
在亚洲高硫燃料油市场的供应方面，台湾台塑石化公司表示，其产能8.2万桶/天的2号渣油脱硫装置可能在4月份重启，这将减少该公司提供的高硫燃料油量。去年7月，该公司在其产能54万桶/天的麦寮炼油厂发生火灾后关闭了其2号渣油脱硫装置，此后，该公司开始偶尔销售4万吨180CST高硫燃料油。另一位公司消息人士称，该公司在完成55天的维护后，预计将于1月25日重启其3.6万桶/天的延迟焦化装置。
与此同时，在南亚，印度曼格洛尔炼油和石化有限公司(MRPL)发布了几个月来的第三次销售招标，询售2.5万吨含硫0.5%船用燃料，2月1日至3日装船。据一位公司消息人士透露，MRPL提供了近8个月来的第一批货物，12月初装船，因为新加坡含硫0.5%船用燃料的裂解价差扩大。同时其继续维持其在曼格洛尔港的燃料供应承诺，该公司上一次向壳牌出售了2.5万吨含硫0.5%船用燃料，1月1日至3日装船。
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