1月7日(星期五)，新加坡现货窗口成交2笔，维多公司从道达尔公司购买了2万吨1月21-25日装船的180CST高硫燃料油，每吨比新加坡结余1月均价高0.50美元。中石油公司购买2万吨1月26-30日装船的380CST高硫燃料油，每吨比新加坡报价低0.50美元。
亚洲超低硫燃料油现货市场面坚挺，最近现货市场交易活跃，预期供应吃紧。
韩国SK能源公司销售了4.5万吨含硫量0.5%燃料油，每吨比新加坡含硫量0.5%燃料油低30美元。台中油公司购买2月交货的含硫量0.3%燃料油，每吨比新加坡含硫量0.5%燃料油高30美元以上。
数据显示，1月份流入东亚的燃料油套利预期在400-450万吨之间，这些燃料油主要流向新加坡，低于12月份480万吨的到货量。表明亚洲供应趋向紧张。
新加坡IE数据显示，截止1月5日当周新加坡燃料油库存2106万桶，比前周增加149万桶，为六周以来高点，比去年同期低6%，也远低于2021年每周平均2248万桶的水平。据日本石油协会公布的统计的资料显示，截止1月1日当周，日本C型燃料油库存比前一周增加了9.25万立方米，A型燃料油库存增长了4.39万立方米。日本C型燃料油产量比前一周减少了14.55万立方米，A型燃料油产量下降了5.91万立方米。
新加坡180CST燃料油评估价每吨462.23美元;380CST燃料油评估价每吨451.65美元;含硫量量0.5%的船舶燃料油每吨628.98美元。
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