1月10日(星期一)，新加坡现货窗口成交7笔，维多公司从道达尔公司购买了2万吨1月22-26日装船的180CST高硫燃料油，每吨比新加坡结余1月均价低0.5美元。维多公司从道达尔公司购买2万吨1月27-31日装船的180CST高硫燃料油，每吨比新加坡结余1月均价低1美元。维多公司从英国石油公司购买了两笔每笔2万吨2月1-5日装船的含硫量0.5%超低硫燃料油，每吨比新加坡报价高16美元和17美元。维多公司从卢克公司购买2万吨1月27-31日装船的含硫量0.5%超低硫燃料油，每吨比新加坡报价高14美元。维多公司从托克公司购买了两笔每笔2万吨2月2-6日装船的含硫量0.5%超低硫燃料油，每吨比新加坡报价高16美元。
炼油企业多生产高价值的馏分油以提高利润，减少了燃料油产量，亚洲超低硫燃料油供应减少，市场价格上涨。但是韩国一家石油公司认为，韩国低硫燃料油离岸价可能在2月份趋于疲软，因为市场没有利好因素支撑。此外，低硫燃料油市场可能稳定，电力需求可能会再次出现，东北亚气温仍偏低。
库存消息，截止1月6日当周，ARA地区的燃料油库存几乎稳定在117万吨的四周高点水平，比五年同期平均水平高6%。由于净进口量增加，富查伊拉和新加坡燃料油库存分别增加至五周高点和六周高点。
上周五新加坡180CST燃料油评估价每吨460.95美元;380CST燃料油评估价每吨451.65美元;含硫量量0.5%的船舶燃料油每吨628.98美元。
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