3月31日(星期四)，亚洲柴油市场与欧洲的柴油价差拉宽，亚洲柴油出口商利用这一时机将亚洲柴油运往欧洲套利。欧洲柴油市场供应短缺，价格被推高。受欧洲柴油套利需求支撑，预计3月份从亚洲装运前往欧洲的柴油超过200万吨。但是上涨的运费和逆价差结构影响了部分套利交易。韩国SK Energy公司签署标书销售4月28-30日装船的柴油，周四截标。
据日本石油协会公布的统计的资料显示，截止3月26日当周，日本柴油库存量125.9042万立方米，增加2.87万立方米;航空燃料油库存74.6098万立方米，增加2.24万立方米;煤油库存量为111.3334万立方米，比前一周下降4.79万立方米。新加坡中质馏份油现货市场，托克公司从中航油公司购买了15万桶4月14-18日装船的含硫量500ppm柴油，每桶比新加坡报价4月均价高30美分。英国石油公司从中联化公司购买了16.5万桶4月18-22日装船的含硫量10ppm柴油，每桶比新加坡报价高7.7美元。
新加坡航煤市场现货评估价每桶138.73美元，柴油市场现货评估价每桶142.9美元。
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