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7月份国内甲醇市场价格窄幅震荡盘整。华东和华南港口价格在2750-2850元/吨之间反复震荡,难以实现太大的突破。上半月由于国际原油期货价格回升拉动,6月份中国甲醇进口量大幅下降,远期甲醇期货价格拉升下,港口库存本月初降至36-38万吨,现货甲醇价格上涨。下半月,煤价下降煤矿积压,据悉煤制甲醇厂家生产成本至少下降200元/吨。大量低价伊朗甲醇冲击中国市场,预计7月份有28.8万吨伊朗甲醇销往中国。国内甲醇价格有所回落。
1、进口市场
虽然5-6月份伊朗甲醇船运持续受限,但从外围市场了解,7月该国对华输出有望提高。同时考虑到伊朗经印度转运至中国的货量有所增加,以及阿曼甲醇可能的输出增量,预计7月中国进口甲醇到港数量或将恢复常量至40-45万吨水平。据悉7月份中上旬已有28.8万吨伊朗甲醇装船运往中国。
2、天气影响
7月份强降雨台风高温携手袭来,多地出现洪涝泥石流灾害,部分地区交通运输受阻,西北甲醇到货有所迟缓。下游甲醛需求还处于生产消费淡季。
3、外盘市场
太仓阳鸿库有一船5000吨进口甲醇,8月末或9月初到货,预售报价在2800元/吨。印度市场甲醇需求低迷,大量伊朗甲醇滞销在港口,较中国港口到岸价格价差接近50美元/吨,后期不乏有转销到中国市场的可能。
4、生产开工率
6月份全国产量数据公布,甘肃和青海、河南产量增加最大,增产达5-6万吨。山西和上海产量减少最多,减产达2-3万吨。7月份内蒙古久泰、宁夏宝丰、陕西兖矿榆林、山东国宏、山西焦化、山东新能凤凰等甲醇厂家恢复生产,四川泸天化甲醇准备重启。
5、国内新建装置
重庆卡贝乐、内蒙古世林和青海盐湖等新建甲醇装置即将投产。
综上所述:由于7-8月份中国甲醇产量和进口量都有所增加,库存供应充足,下游需求恢复受全球经济增速放缓,股市暴跌影响,预计今年旺季也难有太大起色,或推迟到9-10月份才能迎来采购高峰。