8月份国内甲醇市场价格弱势震荡。甲醇期货价格在2600-2700区间内低位得而复失，港口现货价格坚守在2700-2800元/吨高位，内地甲醇厂家跟随港口和期货价格反复调整。上游原料煤炭价格持续下跌，但近期港口库存有所下降，冬季取暖旺季将到，据悉部分煤制甲醇厂家生产成本已降至2200元/吨。本月份台风多次袭扰，港口高速、库区临时封闭。甘肃华亭、陕西咸阳化学、宁夏神华宁煤甲醇停车检修，华中地区甲醇市场供应量有所减少。受8.26陕西延安重大交通事故影响，部分甲醇厂家装卸和运输检查严格。焦炭企业亏损加剧，据悉山西和东北部分焦化厂开工率仅三成左右，部分焦炉煤气制甲醇限产。股市逼近2000点，宏观政策经济形势不容乐观。

1、进口市场

自8月初港口库存在船货集中到港以及下游需求低迷的影响下大幅增加，截至8月23日当周包括华东和华南地区在内的港口库存总体维持在59.9万吨的高位。进口量方面，海关最新数据显示，7月甲醇进口量较6月继续下滑。甲醇内外盘价格倒挂，进口亏损状态依然持续，这使得甲醇进口积极性将受到一定的打击。而目前的中东局势依然不利于甲醇进口，使得甲醇未来进口减少的预期依然存在。但值得注意的是，国内甲醇产能过剩将会在一定程度上弥补甲醇进口减少的缺口。

2、天气影响

今年8月份台风多于往年，而且还影响到我国北方部分省份，对下游需求，交通运输和港口库区都有一定影响。

3、下游市场

8月份二甲醚、醋酸、MMA、DMF、MTO/P对甲醇需求有望增加，另甲醛、MTBE对甲醇需求预期平稳为主。截至7月底，甲醛开工率为50.4%，醋酸开工率为65.48%，二甲醚开工率为41.3%。未来下游厂家开工率仍有进一步提升的可能。宁波禾元新建60万吨/年甲醇制烯烃（MTO）项目进展顺利，企业初步预计该套装置投产时间为2012年11月末。另悉企业无配套甲醇装置，企业表示届时原料甲醇将以外购为主。

4、生产开工率

进入8月甲醇企业集中检修期落下帷幕，企业开工迅速恢复。自8月初开始，企业开工率从低于过去5年均值水平快速回升，截至8月23日企业开工率达到68.76%，已高于历史同期的最高水平。与此同时，三季度部分新增产能陆续投产，也使得甲醇供应较前期有一定的增加。

虽甘肃、黑龙江、陕西仍有个别甲醇装置停车检修，但考虑前月停车检修的装置陆续重启，且甲醇制烯烃装置产量可能有明显增加，预计8月国产甲醇供应可能增量近19万吨在229.1万吨，较7月增加8.8%。 进入8月，部分装置检修结束重启恢复生产或提升开工负荷。预计8月国内甲醇表观需求量在266.1万吨，较7月增加8.35%。陕西咸阳化工、甘肃兰州蓝星、泸天化、山东新能凤凰、山东盛隆、大连大化、贵州六盘水、内蒙古西来峰甲醇装置即将陆续重启，青海中浩、黑龙江中煤龙化部分装置计划停车检修，河南中新精醇减产。

5、国内新建装置

内蒙古世林一期年产30万吨新建甲醇项目87月30日晚已产出粗醇产品。宝鸡新建一期60万吨/年甲醇装置预计明年3-4月份投产。鄂尔多斯市中煤蒙大年产60万吨的煤制甲醇项目雷灾风险评估通过专家评审。陕西煤业化工集团规划建设的540 万吨/年甲醇、200 万吨/年烯烃项目的第一期项目180 万吨/年甲醇、70 万吨/年聚烯烃项目公用工程作为整体项目的配套，计划于2013 年9 月底中交。兖州煤业鄂尔多斯能化有限公司180万吨/年煤制甲醇转烯烃的一期项目气化装置安装工程总工期为260天。新疆广汇新建120万吨/年煤制甲醇装置，粗醇生产一直不稳定，纯度为99.5%，库存已有6000多吨，精馏设备还在调试中，预计10月份精醇投产和火运开通。

综上所述：9月份天气逐渐转凉，上游煤炭开始采购备货，下游生产陆续进入消费旺季，但由于全球经济增长放缓，终端需求难有太大好转，预计今年旺季难旺，冬季国内甲醇厂家停车、减产还是主流旋律。