12月份国内甲醇市场行情暴涨暴跌。甲醇售价接近2008年的历史最高水平,比2013年的最低价格上升了51%。 临近年末，沉寂已久的甲醇市场突然掀起一轮波澜壮阔的暴涨行情，并迅速向下游市场传导。11月以来甲醇市场走出了一波“过山车”行情。11月中旬至12月上旬，甲醇价格在不到一个月的时间内上涨了600元/吨~700元/吨，局部地区涨幅超过1000元/吨。12月中旬以后，甲醇走势急转直下，其现货市场均价从12月11日的年内最高点3697元/吨，跌至目前不到3212元/吨，半个月时间跌幅达13%。
1、进出口市场
伊朗FPC公司由于原料气体短缺，其位于霍梅尼港的100万吨/年甲醇装置已于12月14日起停车。印尼66万吨、马来西亚170万吨以及文莱85万吨甲醇装置暂未重启。由于外围装置持续检修，亚洲和欧美各地供应紧张，预计12月份甲醇进口量不会有太大变化。
2、下游市场
下游工厂对原料高成本抵触情绪较浓，停车检修或降负生产的较多。其中，山东兖矿冰醋酸装置停车检修，安徽华谊和上海吴泾冰醋酸装置负荷不高，全国二甲醚整体开工率在三四成，甲醛开工率在五成。被市场寄予厚望的甲醇制烯烃企业也无力承受高价原料的现实，宁波禾元降负生产，积极销售库存以避险，市场还爆出南京惠生29.5万吨/年MTO装置12月28-29日由于设备故障已提前停车检修。
3、生产情况
12月，受天然气供应限制影响，北方地区主要天然气制甲醇装置不乏进一步限产可能，但考虑到目前甲醇市场价格高位，加之企业盈利空间较大，部分煤制甲醇装置及联醇装置已有或计划提升负荷，若企业能按计划提产，初步预计12月国产甲醇供应或将增加8万余吨在296.8万吨左右。
4、天气影响
云南昆明遭遇低温冰雪天气、贵州大雪冰冻，华东持续雾霾影响，对交通运输有一定影响。
综上所述：甲醇下游需求未能改观，而临近春节下游的开工将陆续减少，目前甲醇在市场心态、获利回吐、需求欠佳等方面有明显利空，传统下游及新型下游带动力量减弱，预计下月整体走势仍不乐观。
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