2016年第一个交易周,在股市两度熔断、原油五连跌、大宗商品纷纷向下,而甲醇显得颇为吸引眼球。国际原油价格创12年来新低,下跌压力有增无减,一度跌破30美元/桶,甲醇制烯烃作为甲醇最大的下游,难以获得可观的利润,无法给甲醇市场以支撑。甲醇企业再次去库存,甲醇价格创新低。再加上传统下游需求持续萎靡,宏观经济难言乐观,新环保法实施导致部分地区限产等的市场环境下,甲醇难以摆脱商品的整体溃势,走出独立的上扬行情。而目前国内华东甲醇现货价格在1750元/吨左右,也就意味着,目前甲醇制烯烃利润已不及油制烯烃,甲醇相关企业面临生存考验。
1、国际市场
1月到港量相对稳定,多集中在华南到港。港口库存呈小幅增加趋势,压制期价上行。据悉,目前,海外市场多数甲醇装置满负荷运转,6万余吨的南美洲货物将于1月中下旬抵达中国华东和华南港口。国际装置停车或检修统计。据悉,上周五伊朗ZPC一套年产165万吨装置停车检修,另一套装置暂运行平稳,后期两套装置将展开为期约30天轮修计划。卡塔尔Qafac年产99万吨装置于1月中旬附近停车检修,为期约两周。此外,沙特国际一套年产170万吨装置于1月中旬结束年度检修,然因重启失败,悉装置仍停工中;另马来西亚PEt/>PETronas年产66万吨小装置计划于本月底进行检修,计划为期两周。
2、下游市场
春节前部分传统下游需求萎缩明显。临近春节,我国甲醛、二甲醚等产品行业开工进一步萎缩;悉目前河北、西南等地甲醛工厂已陆续停工,且部分企业装置预计节后2月底3月初方可复工;二甲醚在行业利润再度陷入亏损下,炼厂开工积极性亦显欠佳。此外,悉浙江兴兴年产69万吨MTO装置近日负荷降至7成附近;鲁南部分甲醇制烯烃项目开工一般。
3、生产情况
国内甲醇装置多处于稳定运行状况,年度内检修计划多已经完成,部分临时停车;此外,由于焦炭行业整体亏损严重及北方雾霾天气影响,山西、华北地区甲醇装置减量降负荷生产。考虑到冬季西北降雪频繁,主产区生产企业积极出货,但仍需关注运输状况是否造成库存积压,进而影响产量。其它山东、华中、华北等地多数装置运行平稳。整体来看,1月份本土甲醇供给仍将维持相对充裕的供应量。
4、天气影响
受西伯利亚一股霸王级的寒潮影响,全国多地气温继续下跌,达到入冬以来的最低值。南方7省市有大到暴雪,全国开启“冰冻模式”,多地逼近历史极值。部分高速公路临时封闭,公路运输不畅。
综上所述:年末资金趋紧、需求弱化及宏观面不佳,港口现货面在期货盘短暂性提振下,终归要回归基本面。预计春节前甲醇价格难有太大涨跌,整体市场价格基本持稳为主。
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