近日，天津市交警部门下发了关于全运会期间危险品禁运的通知，该市为确保全运会期间道路交通安全、畅通，保障人民群众生命财产安全，避免发生涉及危险化学品（含剧毒化学品）的重大事故，8月25日至9月10日间，在天津市域范围内禁止危险化学品（含剧毒化学品）运输车辆（包括持有《剧毒化学品公里运输通行证》和《机动车载运危险化学品指定时间路线速度报告凭证》的车辆）通行。
此通知包含了天津市的所有危险品的车辆运输，包括有通行证的车辆，而此次对天津8月25日至30日之间甲醇集汽运港造成较大影响，所以少数重要客户多转移至京唐港集港装船发往华东地区（京唐港暂时未有收到危化品禁运通知），而8月25日至9月10日天津码头船运并未有得到危险品禁运通知。整体而言，在内地和港口套利窗口全面打开的情况下，8月份整体天津和京唐加起来抵达华东数量较7月份明显增多。据初步估算，8月份整体天津和京唐发往华东数量在7.98万-8万吨，较7月份增加1.57万吨，涨幅在24.49%。在这里不得不说说京唐港，本月京唐港共往华东发送船只在3船，在1.38万吨附近，较上月增加0.41万吨，涨幅在43.27%。9月份整体甲醇船只输送量有望继续提升。
京唐港码头位于唐山港京唐港区西侧，泊位长度345米，前沿水深-13米，设有3个靠泊点，可满足停靠4.5万吨并兼顾2个7500吨船舶作业要求，设计年吞吐量180万吨。目前其汽车装卸台设DN100鹤位52个，对接软管10个。其中甲醇14个，而京唐港自有铁路专用线长4.026KM，经大唐电厂专用线接入地铁聂庄站，并入国铁网。火车栈桥设DN100鹤位60个，其中21个可以卸载甲醇。目前每月均有内蒙古、唐山等地汽运和内蒙古地区火运甲醇货源稳定发往京唐港，然后再通过京唐港码头陆续输送至大连和华东区域，目前已成为“北醇南调”的重要中转枢纽。另外其具有较为优越的港口条件和运输线路，后期9月至10月份京唐港码头有望继续提升自身运输甲醇的实际船货数量。后期仍可关注京唐以及天津码头发往华东区域的实际数量。
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