市场综述：
十一月国内甲醇市场可谓是跌跌不休，利空消息不断，场内业者心态普遍偏空，期货主力合约几度跌停、国际油价屡遭打压，供应端的零星利好难以对抗整体跌势，场内“空”气弥漫。甲醇期货主力1901合约最低下探至2360元/吨，创一年多新低。
影响因素：
1、进口市场
低价进口货源也在冲击着市场业者的心态，近日听闻有低于280美元/吨的货源成交，折算人民币2400元/吨附近，而目前12月份部分纸货合约价格仍然在将近2500元/吨附近，尚存一定议价空间。
2、下游市场
自10月中旬以来，国内多家MTO装置停车降负，对甲醇需求造成巨大的利空影响，也正是从此时，甲醇期货现货双双进入快速下行通道。目前来看，烯烃开工短期内难有大幅提升，这意味着甲醇最主要的需求难以恢复，因此需求端持续偏弱。
3、生产情况
虽然近期内西南地区气头甲醇企业将逐步开始降负停车，但是今年的气荒较去年略有不同，一是经历了去年相对突发的限气导致的价格飞涨之后，今年部分下游已提前布局，力求将限气降负带来的影响降到最小；二是西南地区部分受影响的气头甲醇厂家其货物有相当一部分是水路发至华东，而今年华东地区烯烃厂家降负停车导致需求明显弱于往年；三是面对已然旺季不旺的行情，前期坚持因限气而看多四季度行情的业者可能转而反向操作，因此限气带来的供应端利好可能有限。
后市预测：目前业者对目前市场是否已经触底看法不一，而何时筑底夯实，能否反弹仍有赖于商家洗牌的时间和需求以及心态何时修复，否则恐慌性的低价抛盘仍旧不断，市场容易再度陷入“越跌越差，越差越跌”的恶性循环当中。预计近期内甲醇市场仍然整体偏空，建议业者操作时不可盲目抄底。
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