市场综述：
8 月，我国甲醇市场整体先涨后跌，区域性走势凸显。本月全国均价 2007 元/吨，环比 -3.2%，同比-34.8%。月内上旬，西北地区局部出货情况尚可，加之部分烯烃装置投产预期 消息的释放，加之山西、山东等地多数装置接连检修或短停，供应面形成一定利好支撑，业 者心态多积极看涨。而随后，受环保安监等多方因素影响下整体需求本就相对有限，随着价 格的逐步拉高，下游对高价的抵触情绪逐渐显现。多数业者转而谨慎观望，少数部分地市贸 易商货源充足出货不畅，甚至出现避险情绪导致价格逐步松动。直至月末最后一周，价格跌 幅较大，少数抄底心态下出货氛围稍又有所好转。而港口方面，到港数量仍较可观，库存积 累继续刷新年内高点，下游需求难有强势支撑，期价月内维持震荡下行为主，现货市场走势 同样偏弱震荡。
影响因素：
1、进口市场
2019 年 7 月，我国甲醇进口量在 97.26 万吨，环比增加 0.07%，同比增加 92.7%，1-7 月份进口总量共计 562.10 万吨，占去年我国甲醇进口总量的 75.66%，再创近五年单月进口量新高;2019 年 7 月，我国甲醇出口量在 1.31 万吨，环比增加 50.92%，同比增加 35.8%。1-7 月份出口总量共计 13.73 万吨，占去年我国甲醇出口总量的 47.52%。
2、下游市场
本月甲醇传统下游企业利润多数上涨为主。月内甲醇市场先涨后跌，前期受部分甲醇装置检修影响，甲醇市场交投积极，价格走势上扬，但后期随着装置逐步重启，且下游需求疲软的背景下，国内甲醇市场走势开始下滑。本月甲醇新兴下游企业利润涨跌不一。月内受丙烯和原油下跌以及中美贸易摩擦升级，聚丙烯期货市场遭受打击屡创新低，且受台风和环保限产政策影响，下游需求有所降低，聚丙烯市场持续走跌。
3、生产情况
本月末，国内平均开工率在 55.22%左右，较上月末上涨 0.18 个百分点;月内开工降负主要体现在山东地区，尤其是鲁南地区集中停车，另外鲁西化工也意外停车，且时间较长，导致山东地区开工率明显降低;华中地区开工走高明显，主要是受上月停车检修装置：陕西渭化、河南中新和河南中原大化开车影响;另外华北地区受环保限产影响，河北和山西个别装置在月底负荷降低，区域内开工略有下行。
后市预测：综上，9 月份局部装置不排除受周年庆安监影响停、限产，供应缩减利好预期下部分地市或仍存一定上涨空间，但港口高库位消耗阻力依然较大，整体国内供需或维持宽松格局，业者心态多相对谨慎，故推涨幅度或有限。9 月我国甲醇市场整体窄幅震荡为主，区域性走势仍存。
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