尽管武汉冠状病毒事件打击了中国和东南亚的市场情绪，但印度甲醇市场的基本面本周基本稳定，对印度市场的影响有限。贸易消息人士称，本周印度价格约为22卢比/公斤，与1月15日相比变化不大。然而，印度海关在孟买和蒙德拉扣留了三艘船只，据称是由于装运单据和装货港申报不一致，这在市场上引起了一些供应方面的担忧。
贸易消息人士称，部分买家对沙特、东南亚和卡塔尔的甲醇运输船有兴趣，据报为260- 310美元/吨的CFR印度价格，较CFR东南亚价格有4%的溢价。部分交易商表示，印度西海岸的甲醇库存水平较低，因为自1月11日至12日向伊朗三家大型生产商切断天然气供应以来，从伊朗进口的甲醇很少。因此，他们认为，印度供应基本面吃紧，印度市场价格应该会走高。贸易消息人士称，在东南亚，甲醇价格从上周五开始连续四天下跌65美元/吨，周三跌至270美元/吨，原因是据称卡塔尔和马来西亚的甲醇生产商重启生产，使得2月和3月的供应基本面疲弱。
在中国工厂消息，鲁西计划推迟重启的30万吨/年的MTO装置，该装置于去年11月投产，其年产能为18万吨/年的丙烯和12万吨/年的乙烯。因技术问题于1月初关闭，原计划于2月初重启。“由于冠状病毒恐慌，中国东部的主要道路都关闭了。即使我们能把甲醇装上卡车，运到我在聊城的工厂，我们也不能卸货。”该消息人士补充称，该公司计划在3月初重启，具体日期尚未确定。
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