华东地区有限的储罐空间给中国甲醇价格带来了下行压力。周二，一份货物的报价为200美元/吨CFR 中国，而一份委内瑞拉货物的报价为198美元/吨CFR中国。这两批货预计在4月下半月抵达中国，因为那里的库容很紧张。消息人士称，没有储存空间的卖家将面临低价出售材料的压力。此外，据贸易消息人士透露，太仓的汽油和柴油的仓储费高于40元/吨的甲醇仓储费，这激励了储油罐运营商将更多的储油罐空间分配给石油产品，而不是甲醇。
在印度，由于经济活动陷入停滞，前油罐价格自上周以来一直稳定在22-23卢比/公斤。一名交易员表示:“没有急需，所以价格处于停滞状态。”为了遏制冠状病毒的传播，印度政府在全国75个有冠状病毒病例报告的地区实施了14个小时的宵禁，并取消了所有城际和长途列车，以及截至3月31日的州际巴士服务。这些列车通常每天运送2300万人。印度卫生部和家庭福利部还规定，来自受感染国家的船只抵达印度港口时必须进行14天的隔离。贸易消息人士称，印度的甲醇需求将会下降，因为甲醛等下游产业的大量劳动力将被隔离在家中和村庄里。
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