亚洲甲醇价格上周五大幅下跌，原因是库存吃紧和大量货物流入亚洲。贸易消息人士称，印度周二决定实施为期21天的封锁，包括关闭其国际和国内边境，导致中东供应商争相将货物运往东南亚、韩国和台湾。中国东部的储罐空间不足，而来自中东的供应充足，没有储罐空间的贸易商面临着出售4月到港货物的压力。对4月下半月抵达的来自特立尼达和多巴哥的货物的报价，上周五降至188美元/吨CFR中国，周四为195美元/吨CFR中国。然而，卖家表示，这一出价并没有吸引任何公司的购买兴趣。
在东南亚，交易活动清淡，因为听说终端用户在下游需求疲弱的情况下出现了“胀库”问题。此外，由于马来西亚在4月14日之前一直处于禁售状态，因此需求也不存在。一份5000-10000吨的包裹的报价在本周中以220美元/吨CFR东南亚价格发出，但在周五被一份更具竞争力的报价215美元/吨CFR东南亚所取代。然而，这一出价并没有引起任何购买兴趣。
与此同时，据贸易消息人士透露，韩国的基本面依然看跌，预计需求将较2月份下降10%。本周下滑10韩元至330韩元/公斤(27美分/公斤)。韩国贸易商表示，他们收到了来自欧洲和中东供应商的大量现货报价，但由于当地库存水平较高，他们不太愿意购买4月份的现货。
在台湾，除了周四以200美元/吨CFR(4月2日到港价格)成交的5000吨包裹外，交易活动清淡。
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