周四，中国国内甲醇价格面临抛压，现货价格下跌约50-60元/吨至1635-1650元/吨。5月份到港的CFR中国货有3%-4%的溢价，但购买兴趣依然低迷。贸易消息人士称，尽管这一提议对非合约货源颇具吸引力，但他们认为价格过高，因预计5月将有大约110万吨甲醇抵达中国，届时储罐空间将极为紧张。最终用户表示，即使卖家降低报价，他们也无法购买货物，因为他们没有储罐空间。
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