市场综述：
9月，我国甲醇市场走势分化，月初陕西兴化30万吨/年装置重启，山西中信 10 万吨/年、甘肃华亭60万吨/年装、安徽华谊60万吨/年装置、山东兖矿国宏64万吨/年装置停车，部分月内恢复。月初内地市场强势上行，主产区有多套MTO装置配套甲醇停车，甲醇需外采，供应紧张厂家推高价格。周边市场受主产区提振，又因有MTP装置有重启计划，推动价格上行。月中，内地市场多维持惯性上行，高位震荡，但由于下游厂家前期补库充分，接货意向平淡，且临近假期物流开始收紧，送到价压制下价格略显疲态。月内后期，临近双节，厂家多选择降价排库，内地甲醇市场整体走弱，下游逢低补货，成交情况良好，接近月底区域间物流有预期受阻，外加前期排库情况良好，市场价格开始回升。港口方面，月初同样受“金九银十”预期，盘面摆脱底部盘整向上突破，由于8月-9月上旬进口量较小，港口地区可贸易货源不多，持货商多推动价格上行。月中国外数套装置意外停车，港口受提振再度上行，随下游抵触高价货物，但持货商预计后期到港船货不多，多平稳出货为主，下游刚需接货成交平淡。月内后期，受原油等国际因素影响，港口弱势整理，下游有备货需求逢低补库，成交良好。
影响因素：
1、进口市场
2020 年 8 月，我国甲醇进口量在 97.5 万吨，同比减少 9.14%，环比 减少 28.45%，1-8 月份进口总量共计 831.56 万吨，占去年我国甲醇进口总量的 76.32%。我 国甲醇出口量在 1.15 万吨，同比增加 827.42%，环比增加 1050%。1-8 月份出口总量共计 6.03 万吨，占去年我国甲醇出口总量的 35.23%。
2、下游市场
本月甲醇传统下游企业利润涨跌不一。进入九月后在供需面利好支撑，业者操作心态积极，甲醇企业频繁上调，主产区停售等现象更是普遍，市场炒涨气氛高涨，月内国内甲醇市场成交重心持续走高。临近月末下游接货情绪逐渐放缓，场内交投气氛减弱，且临近国庆假期，部分企业存在排库预期，价格走势有所下滑。本月甲醇新兴下游企业利润涨跌不一。月初国内甲醇装置检修相对集中，低供应支撑下上游工厂出货顺畅，库存无压，且随着金九银十传统旺季到来，叠加上游甲醇市场涨价刺激，下游买涨不买跌心态明显，接货相对积极，各区域主流价格均接连推涨。但后期随着下游市场追高乏力，贸易商持货较多，以及企业为避免十一长假库存压力开始降价排库，导致市场开始震荡回落。
3、生产情况
本月末，国内平均开工率在 58.23%，较上月末增加 0.67 个百分点。月内开工增长点主 要是西北和西南地区：其中西南地区因长期停车的四川泸天化与本月底重启，当地开工率大 幅上行 6 个百分点;西北地区则因 8 月份开始停车的青海中浩和大唐多伦多等装置在 9 月 份重启，同时也有甘肃华亭和新疆兖矿甲醇装置月内停车，直至月底尚未重启，西北当地开 工率也小幅增加;开工下滑地区主要是华北、山东和华中：华北因唐山中润和山西宏源停车，当地开工率走跌。山东地区主要是因国宏 64 万吨/年装置停车，当地开工率大幅下滑 6 个百 分点;华中地区虽然陕西兴化装置重启，但润中 60 万吨/年装置停车，华中当地开工率小幅 下行。
后市预测：综上，短期来看供需格局仍将维持偏宽松局面，临近冬季，部分 MTO 装置或有检修预期， 而四季度仍有生产装置计划投产，预计内地市场向上突破困难。港口方面，“金九银十”及 冬季限气预期仍将提振市场信心，全球需求修复将缓解沿海库存压力，盘面仍有上行空间，届时部分市场有望随盘面上行。
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