市场综述：
10月，我国甲醇市场走势分化。长假回来，下游节后补货支撑交易气氛，厂家库存压力不大，多维持价格稳定为主，部分地区价格小幅上行，月内，主产区受烯烃装置外采及部分装置停车影响，库存紧张，纷纷上调出厂价，成交情况良好，周边市场受主产区提振多以上行为主，且华东地区有烯烃装置加大内地外采，供需收紧。月内后期国内市场供需两淡，厂家库存压力不大，下游罐存高位，东部招标价格偏低但主产区降价走量意向不强，物流冷淡。月底运费率先降价，主产区小幅调整价格后可以匹配东部终端消费，贸易库存不高积极补货，市场气氛回暖。本月盘面波动接近 230 点，月初美国受飓风影响，供应收紧，且伊朗、马来西亚装置多有检修，盘面走强，业者多随行就市，同样因下游补货及追涨情绪，港口成交良好，盘面达到全月高点，且市场预期下月进口量较本月收紧，虽高价下游抵触但持货商不急于销售。月内后期，市场出现反转，欧洲疫情爆发再次引发市场担心，斯尔邦检修计划传出且 11 月预估进口量并没有明显减少，市场信心不足开始回调，月底伊朗、沙特装置再次出现检修，市场受提振止跌维稳，月底维持低位宽幅震荡走势，由于波动过大，持货商多谨慎报盘，交易气氛平淡。
影响因素：
1、进口市场
2020 年 9 月，我国甲醇进口量在 124.18 万吨，同比增加 27.36%，环 比增加 28.44%，1-9 月份进口总量共计 955.74 万吨，占去年我国甲醇进口总量的 87.72%。 我国甲醇出口量在 0.08 万吨，同比减少 93.04%，环比减少 94.63%。1-9 月份出口总量共计 6.11 万吨，占去年我国甲醇出口总量的 35.70%。
2、下游市场
本月甲醇传统下游企业利润涨跌不一。进入十月甲醇市场检修装置相对集中，叠加下游存在补货需求，企业整体库存压力不大，而国际市场供应收紧，引发后期到港供应缩减的担心，期货市场表现坚挺，进一步对市场形成利好支撑。需。本月甲醇新兴下游企业利润下跌为主。月内主产区受烯烃装置外采及部分装置停车影响，库存紧张，纷纷上调出厂价，成交情况良好，且下游节后补货支撑交易气氛，周边市场受主产区提振多以上行为主，中下旬随着下游市场追高乏力，刚需采买为主，局部市场出货情况欠佳，市场交投转弱。
3、生产情况
本月末，国内平均开工率在 60.66%，较上月末增加 2.43 个百分点。月内开工增长点主 要是山东、华中和西北地区：其中山东地区因九月底停车检修的国宏 64 万吨/年的甲醇装置 在本月中重启，而当地其他装置检修多在本月内完成，截止月底当地开工率大幅上行;华中地区主要是河南中新和陕西润中两套甲醇装置重启，当地开工率较上月末也有明显提升;另 外西北地区因新疆兖矿、甘肃华亭以及内蒙古赤峰博元等多套装置重启，当地开工小幅走高;开工下滑的地区主要是华北地区：河北定州天鹭下旬装置轮流检修外，因环保影响，山西晋 城多套甲醇装置负荷降低，当地开工率下滑。
后市预测：综上，短期来看，11 月的供应格局仍是中性偏宽松，临近冬季，西南、西北地区天然气 限产逐渐开始，而京津冀地区的环保限产也在影响山西等地的供应，供应总量略有缩减预期。但也要注意到，中煤榆林二期配套的甲醇装置有望在四季度启动，11 月伊朗进口量没有明 显缩量，港口地区的烯烃装置也在四季度检修计划。需求的边际在收紧，而供应未见明显缩量，预计国内甲醇市场在当前区间震荡运行为主。
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