| 单位：万吨 | |||
| 区域 | 6月9日 | 6月16日 | 涨跌 |
| 江苏 | 39.3 | 38.08 | -1.22 |
| 浙江 | 17.8 | 17.65 | -0.15 |
| 华东总计 | 57.1 | 55.73 | -1.37 |
| 广东 | 7.9 | 8.9 | 1 |
| 福建 | 2.22 | 2.95 | 0.73 |
| 华南总计 | 10.12 | 11.85 | 1.73 |
| 港口总计 | 67.22 | 67.58 | 0.36 |
截止今日(6月17日)，江苏甲醇库存在43.4万吨，环比上周四(6月10日)下降1.2万吨，跌幅在2.69%，同比下降43.96%。其中张家港在4.8万吨附近，江阴在1万吨附近。受到近期封航和进口船货堵港等等影响，近期江苏进口船货卸货速度极为缓慢，本周少数内地汽运货物陆续到港。排货方面，近期部分公共仓储排货依然较好，特别是船货排货量增多。据不完全统计，本周太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在1578.57-3150吨(6月3日至6月10日太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在1721.43-2314.29吨)，本周太仓整体提货量较上周提升，其中船货发货量增多，部分船货发往南京、南通和浙江等地，仍有船货转口。目前江苏可流通货源在7.7万吨附近。目前浙江甲醇库存在24.2万吨，环比上周四(6月10日)上涨0.9万吨，涨幅在3.86%，同比下降17.41%，近期浙江少数码头船货集中到港卸货，卸货入库时间仍有延迟。目前浙江可流通货源在0.5万吨。
截止今日(6月17日)，江苏甲醇库存在43.4万吨，环比上周四(6月10日)下降1.2万吨，跌幅在2.69%，同比下降43.96%。其中张家港在4.8万吨附近，江阴在1万吨附近。受到近期封航和进口船货堵港等等影响，近期江苏进口船货卸货速度极为缓慢，本周少数内地汽运货物陆续到港。排货方面，近期部分公共仓储排货依然较好，特别是船货排货量增多。据不完全统计，本周太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在1578.57-3150吨(6月3日至6月10日太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在1721.43-2314.29吨)，本周太仓整体提货量较上周提升，其中船货发货量增多，部分船货发往南京、南通和浙江等地，仍有船货转口。目前江苏可流通货源在7.7万吨附近。目前浙江甲醇库存在24.2万吨，环比上周四(6月10日)上涨0.9万吨，涨幅在3.86%，同比下降17.41%，近期浙江少数码头船货集中到港卸货，卸货入库时间仍有延迟。目前浙江可流通货源在0.5万吨。
整体来看，沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存在82.9万吨，环比上周四(6月10日整体沿海库存在84.07万吨)下降1.17万吨，跌幅在1.39%，同比下降36.23%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估在17.9万吨附近。据不完全统计，预计明日(6月18日)到7月4日沿海地区预计到港在52.36万-53万吨(6月11日至6月25日沿海区域预计到港量在51.74-52万吨)，其中江苏预估进口船货到港量在23.18万-24万吨，华南预估在8.38万-9万吨，浙江预估在20.8万-21万吨，近期江苏、浙江部分码头进口船舶堵港和天气等等因素仍在影响整体卸货进度，6月下旬华南以及江苏公共仓储到港量增多。
(关键字：甲醇 港口库存)