甲醇国际：截至8月6日当周，亚洲甲醇市场的交易活动喜忧参半。随着从中国到印度的套利开放，一些交易完成，但韩国和中国台湾的交易清淡。听说中国的一些贸易商将8月2日和8月5日的部分货物定为410美元/吨，但具体细节无法核实。贸易消息人士称，如果运费在30多美元/吨的高位，中国和印度之间的套利是可行的。听说在8月1日开始的一周内，FOB太仓的价格约为360-365美元/吨。“当期货下跌时，有可能买入廉价船货，但套利窗口非常狭窄，”一位贸易商表示。由于沿海库存增加以及中国 COVID-19 病例增加导致需求疲软，华东地区的国内甲醇价格每周下跌约100元/吨(16美元/吨)。在其他地方，听说从8月8日开始的一周内将向东南亚装载中国转口货物，但收件人和目的地尚不清楚。东南亚消息人士称，虽然两家区域甲醇生产商的发货有所延迟，但由于疫情控制措施削弱了消费者信心和贸易活动，需求低迷。在韩国，由于大部分流动性已转移到印度，买家谈到 9 月到货船货的报价很少。贸易消息人士称，由于 MTBE 需求良好且供应充足，韩国的基本面保持健康。
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