| 单位：万吨 | |||
| 区域 | 9月1日 | 8月25日 | 涨跌 |
| 江苏 | 46.45 | 48.69 | -2.24 |
| 浙江 | 17.2 | 18.8 | -1.6 |
| 华东总计 | 63.65 | 67.49 | -3.84 |
| 广东 | 8.2 | 10.4 | -2.2 |
| 福建 | 6.66 | 7.19 | -0.53 |
| 华南总计 | 14.86 | 17.59 | -2.73 |
| 港口总计 | 78.51 | 85.08 | -6.57 |
截止今日(9月2日)，江苏甲醇库存在51万吨，环比上周四(8月26日)上涨0.2万吨，涨幅在0.39%，同比下降34.53%。其中张家港在4.3万吨附近，江阴在1.8万吨附近。本周部分内贸货源陆续到港卸货，少数非主力库区库存上涨。据不完全统计，本周太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在1714.29-2578.57吨(8月20日至8月26日太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在1825.71-1990吨)，本周太仓整体提货量较上周提升，其中船货发货量明显提升，部分船货发往南通、常熟和镇江等地。目前江苏可流通货源在10.8万吨附近。目前浙江甲醇库存在23.8万吨，环比上周四(8月26日)下降0.5万吨，跌幅在2.06%，同比下降17.36%。目前浙江可流通货源在0.4万吨。浙江少数码头进口船货仍旧处于集中排队卸货状态，实际卸货速度仍旧极为缓慢。
华南方面，目前广东地区甲醇库存在8.8万吨，比上周四(8月26日)减少2.7万吨，降幅在23.48%，较去年同期减少43.41%。其中东莞地区2.9万吨附近，广州地区库存在5.1万吨，珠海地区0.8万吨。本周东莞、广州地区日均提货量在3200吨/天附近，整体广东可流通甲醇货源在6.2万吨附近。目前福建地区甲醇库存6.6万吨附近，与上周四(8月26日)相比减少0.08万吨，降幅在1.2%，较去年同期增加48.31%。其中泉港地区在5.3万吨附近，厦门地区1.3万吨，目前福建可流通货源在3.8万吨。本周内广西地区整体库存较上周有减少，比去年同期增加。
整体来看，沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存在92.6万吨，环比上周四(8月26日整体沿海库存在95.88万吨)下降3.28万吨，跌幅在3.42%，同比下降27.8%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估在22.7万吨附近。据不完全统计，预计明日(9月3日)到9月19日沿海地区进口船货到港量在58.2万-59万吨(按照固定船期正常到港的情况下)，其中江苏预估进口船货到港量在33.9万-34万吨，华南预估在5.6万-6万吨，浙江预估在18.7万-19万吨。近期华东部分区域堵港现象依然凸现。
(关键字：甲醇 港口库存)