甲醇国际：数据显示，在落后欧洲几周后，亚洲甲醇价格在10月8日达到7年高点，为2014年3月以来所未见。亚洲甲醇价格在截至10月8日的一周上涨34-47美元/吨，受原料价格高企和欧洲基本面看涨的推动。亚洲的煤炭短缺和俄罗斯向欧洲有限的天然气出口造成了全球天然气短缺。随着天然气库存低于平均水平，各国面临进入冬季的天然气紧缺的危险，而全球液化天然气需求在过去几个月飙升。10月8日黄金周假期后，中国甲醇市场强势回归，华东地区现货交货价为3745元/吨，但在上午交易中暴跌185元/吨。下跌是短暂的，在下午的交易中，价格飙升至3690-3715元/吨。10月8日，有关中国进口现货的讨论很少。消息人士称，对于非合约的CFR中国货物，卖盘意向在500美元/吨CFR中国，买盘意向在470美元/吨CFR中国，但由于市场流动性薄弱，几乎没有确定的出价和要约。10月8日，郑州商品交易所交易活跃的1月份甲醇期货合约较前一交易日上涨4.38%，报3741元/吨。一位消息人士称，在东南亚，印尼生物柴油生产商对11月现货产生了购买兴趣，因为他们需要"履行合同义务"，向印尼国有油气公司印尼国家石油公司(Pertamina)供应生物柴油。甲醇是棕榈甲酯或PME的原料之一;在印尼，汽油必须掺有30%的PME。然而，消息人士称，11月从中东抵达印尼的现货货源料将有限，因为这批货可能已分配给长期客户，而来自中国的再出口甲醇货源料供应紧张。在印度，10月8日没有就现货货物进行讨论。出罐价格每日稳定在46-47卢比/公斤。
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