| 单位：万吨 | |||
| 区域 | 12月22日 | 12月15日 | 涨跌 |
| 江苏 | 32 | 37.05 | -5.05 |
| 浙江 | 14.64 | 14.26 | 0.38 |
| 华东总计 | 46.64 | 51.31 | -4.67 |
| 广东 | 10.98 | 10.13 | 0.85 |
| 福建 | 5.15 | 4.22 | 0.93 |
| 华南总计 | 16.13 | 14.35 | 1.78 |
| 港口总计 | 62.77 | 65.66 | -2.89 |
截止今日(12月23日)，江苏甲醇库存在34.9万吨，环比上周四(12月16日)下跌6.2万吨，跌幅在15.09%，同比下降49.20%。其中张家港在2.4万吨附近，江阴在1万吨附近。本周库存下降原因：1.进口船货卸货缓慢，少数重要库区两周基本未有进口船货卸货入库;2.下游稳固提货，船货发货明显增量。据不完全统计，本周太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在1057.14-3471.43吨(12月10日至12月16日太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在3135.71-4064.29吨)，受到近期太仓少数库区不能正常汽运提货影响，本周太仓整体提货量较上周下降，汽运提货量明显下降，但船运发货量增多，部分船货发往南京、常熟和浙江等地。目前江苏可流通货源在7.3万吨附近。目前浙江甲醇库存在12.1万吨，环比上周四(12月16日)下降2万吨，跌幅在14.18%，同比下降59.26%。目前浙江可流通货源在0.6万吨附近。重要下游工厂库存依然不高。
华南方面，目前广东地区甲醇库存在13.5万吨，环比上周四(12月16日)增加1.8万吨，涨幅在15.38%，较去年同期增加10.38%。其中东莞地区4.2万吨附近，广州地区库存在7.9万吨，珠海地区1.4万吨。本周东莞、广州地区日均提货量在3200吨/天附近，整体广东可流通甲醇货源在6.9万吨附近。目前福建地区甲醇库存4.1万吨附近，环比上周四(12月16日)相比减少0.07万吨，降幅在1.68%，较去年同期增加66.67%。其中泉港地区在3.8万吨附近，厦门在0.3万吨，目前福建可流通货源在2.6万吨。本周广西地区整体库存较上周上涨，比去年同期持平。
整体来看，沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存在67.1万吨，环比上周四(12月16日整体沿海库存在73.17万吨)下跌6.07万吨，跌幅在8.3%，同比下降40.28%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估在19.4万吨附近。据不完全统计，预计明日(12月24日)到2022年1月9日沿海地区进口船货到港量66.19万-67万吨(按照固定船期正常到港的情况下)，其中江苏预估进口船货到港量在46.09万-47万吨，华南预估4.7万-5万吨，浙江预估在15.4万-16万吨。近期从重要下游工厂改港到公共仓储船货增多且后期中东其它区域船货到港量明显增量。后期沿海区域可流动性的货物数量仍需关注。
(关键字：甲醇 港口库存)