| 单位：万吨 | |||
| 区域 | 3月30日 | 3月23日 | 涨跌 |
| 江苏 | 41.17 | 43.3 | -2.13 |
| 浙江 | 17.07 | 15.43 | 1.64 |
| 华东总计 | 58.24 | 58.73 | -0.49 |
| 广东 | 9 | 9.4 | -0.4 |
| 福建 | 6.84 | 4.66 | 2.18 |
| 华南总计 | 15.84 | 14.06 | 1.78 |
| 港口总计 | 74.08 | 72.79 | 1.29 |
截至今日(3月31日)，江苏甲醇库存在44.3万吨，环比上周四(3月24日)下降2.4万吨，降幅在5.14%，同比下降8.64%。其中张家港在3.6万吨附近，江阴在1万吨附近。本周江苏库存下降原因：第一.多数公共仓储的可流通货源十分有限，江苏少数库区提货量上涨明显;第二.受到阶段性封航、集中到港等等牵制，本周进口船舶卸货愈发缓慢。据本周太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量1771.43-3464.29吨(3月18日至3月24日太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在1266.43-2532.86吨)，本周整体提货量环比上周上涨，船货提货稳固，部分船货发往南京、南通和常熟等地。目前江苏可流通货源在8.5万吨附近。目前浙江甲醇库存在16.2万吨，环比上周四(3月24日)下降2万吨，跌幅在10.99%，同比下降33.33%。目前浙江可流通货源在0.3万吨附近。近期船船舶卸货速度仍旧缓慢。 华南方面，目前广东地区甲醇库存在11.4万吨，环比上周(3月24日)增加0.3万吨，涨幅在2.7%，较去年同期增加37.35%。其中东莞地区3.3万吨附近，广州地区库存在6.6万吨，珠海地区1.5万吨。本周东莞、广州地区日均提货量在3000吨/天附近，整体广东可流通甲醇货源在7.6万吨附近。目前福建地区甲醇库存6.7万吨附近，环比上周(3月24日)相比增加2.4万吨，涨幅在55.81%，较去年同增加86.11%。其中泉港地区在4.9万吨附近，厦门在1.8万吨，目前福建可流通货源在4万吨。本周广西地区整体库存较上周略降，比去年同期略降。 整体来看，沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存在80.7万吨，环比上周四(3月24日整体沿海库存在82.8万吨)下降2.1万吨，跌幅在2.54%，同比下降7.23%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估21.9万吨附近。预计明日(4月1日)至4月17日沿海地区进口船货到港量68.57万-69万吨(按照固定船期正常到港的情况下)，其中江苏预估进口船货到港量在33.07万-34万吨，华南预估7.2万-8万吨，浙江预估28.3万-29万吨。基于某些原因，部分船舶仍在改港卸货。
(关键字：甲醇 港口库存)